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近期开播的美剧权游8绝对可以说是一部有着史诗般庞大、宏伟世界观的神剧，全程高能的剧情让观众大呼过瘾。

在这个奇幻故事中，瓦雷利亚钢剑是所有骑士梦寐以求的宝具！从设定上，瓦雷利亚钢剑的材质为普通精钢，只是在铸造过程中混入了咒语、魔法和龙焰协助，使得剑刃更为锋利、轻盈、坚韧，被各大家族视为传家宝，如奈德·史塔克手中的“寒冰”就有着400年的历史，塔利家族的“碎心”则超过了500年。

然而最重要的是，瓦雷利亚钢剑对异鬼有着绝对的杀伤力，在第七季里，主角琼恩·雪诺就凭借“长爪”将一只异鬼将领当场击碎，万劫不复。

极致锻造，铸出最锋利的“宝剑”

是的，加注特殊手法真的能化腐朽为神奇。好比汽车发动机，同样是四气缸、直喷式供油、涡轮增压，可在颠覆性技术的加持下，催生出同级最优的动力总成。

东风日产第七代天籁ALTIMA所搭载的VC-TURBO发动机便是如此，虽说现实中没有咒语、魔法和龙焰，但人类的脑洞是无法阻挡的。为了缔造出185kW/380N·m这般强势参数，工程师们把将GT-R的缸内镜面涂层技术、等离子喷涂处理都用上了，以减少44%活塞摩擦同时消除泵送损失。再加上单涡流涡轮增压技术、双燃油喷射模式、双燃烧循环模式等先进技术，令VC-TURBO发动机一举成为车坛“瓦雷利亚钢剑”，轻量化和技术水准胜过大众第三代EA888、丰田8AR-FTS 、本田地球梦2.0T、通用LSY等机型。

此外，VC-TURBO发动机和“瓦雷利亚钢剑”另一大共性就是难造，在原著中，锻造瓦雷利亚钢的工艺早已失传，而可变压缩比则是困扰了车界100年的问题！只不过，日产仅花了20年就解决了这个问题。

有别于通用LSY采用的闭缸技术，可变压缩比能根据实际使用需要进行智能无级切换，让每一项数据都恰到好处地发挥，如轻盈、锋利瓦雷利亚钢剑那般，既可以节省体力，还能大幅提高作战效率。当压缩比在8:1时，可以让第七代天籁ALTIMA恰似削过空气的剑芒，用6.42s的百公里加速，诠释日产运动血统和GT-R之魂。若压缩比到了14:1，充足动力储备和轻量化的优势就体现出来了——6.6L/100km同级优异油耗，真正做到了强动力与低油耗的完美兼容，开创燃油发动机的新时代。

值得一提的是，在打造发动机的过程中，日产邀请雷诺一级方程式团队、F1工程师参与分析调校，还经过长时间严苛测试，使之像“不锈蚀、不卷刃”的神器一般可靠耐用，助力第七代天籁ALTIMA跑赢列王纷争。

不只靠“神器”，实力联盟才能取胜

主角琼恩·雪诺能越战越勇，除了手中那把名为“长爪”的瓦雷利亚钢剑外，还离不开守夜人、野人部落、龙母等势力的加盟，尤其是在第六季和拉姆斯波顿的决战、第七季与异鬼的血战中，同盟的优势让他笑到了最后。

一支优秀的军队不仅仅要有能征善战的猛将，还需要运筹帷幄的智囊、精明谨慎的书记员，方能确保战局的大获全胜。好比龙母，如果没有提利昂·兰尼斯特，她也很难将威名传遍七大国；琼恩·雪诺则与山姆威尔·塔利相互扶持，最后均成为优秀的守夜人汉子。

因此，第七代天籁ALTIMA想成为20万元级中高级家轿市场的最强战力，也绝对不能只依赖VC-TURBO发动机，更需要丰富的智能驾驶和智能互联等前沿科技作辅助才行。

在这个互联网+横飞的时代，想要传播威名最重要的武器还是网络，所以NISSAN CONNECT日产智联就充当了提利昂·兰尼斯特的角色。这位“智者”用超过2000万音乐、免费电台的在线资源、免基础流量等高超“手段”，配合音质出众的BOSE音响及“移动大沙发”的舒适座椅，将第七代天籁ALTIMA打造成为同级中少见轻奢移动终端，比帕萨特、雅阁、凯美瑞等车型更容易俘获年轻人的欢心。

与此同时，ProPILOT智控领航系统好似那执着而睿智的山姆威尔·塔利，通过单目摄像头、毫米波雷达、VDC车辆动态控制等七大系统，能在单一车道上识别道路标线和全车距离，并在0—144km/h速段内进行自主行驶甚至过弯，有效配合VC-TURBO发动机可变压缩比的特性，营造出最安适、畅快的驾乘体验。相较之下，帕萨特、凯美瑞等车型更多还是依靠ADAS类的智行科技，虽一定程度上可辅助车主，但被动式的协助所带来的好处较有限，着实不够便利。

总而言之，第七代天籁ALTIMA就像琼恩·雪诺一样，有2.0L VC-TURBO智控引擎这样的瓦雷利亚钢剑，又有ProPILOT智控领航和NISSAN CONNECT日产智联这样的智者、幕僚，战斗力可谓爆表，相信随着销量的上升，曾经的那个B级车“王者”势将重新归来。

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