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近期运动型B级车的消息铺天盖度，似乎这一细分市场要在近期集体爆发，今天我们就来看看这几位都有什么大动作。

IS

至于前段时间大家对于全新IS的各种猜测都将归落实地，有消息称，雷克萨斯全新IS或将于9月法兰克福车展亮相。新车将基于丰田TNGA 架构GA-N 平台打造，轻量化设计将会使新车比现款车减重100公斤左右。

至于前段时间猜测的全新2.4T发动机仍然是未知数，但还有一种分析称，全新一代IS将效仿丰田Supra，与全新一代3系共享动力系统。这些细节仍不得而知，不过2.5L自然吸气与2.5L混合动力系统出现的几率肯定比较大。

无论全新IS将采用什么样的动力总成，与3系对标的定位都会促使雷克萨斯IS在运动性上有所作为。纯进口品质也将成为IS最大的卖点之一。

宝马3系

既然提到了宝马就来说说宝马吧，全新一代华晨宝马3系很快就要与我们大家见面了，网上不断流出的疑似价格也很有吸引力。很多言论都把国产3系的起步价指向30万元以下，其中29.68万元是流传度比较广的版本之一。

全新三系在尾标处追随了大哥5系的脚步，最低也是25起步，当然此325非彼325，全新一代宝马325依旧采用2.0T低功率发动机，与大家印象中的直列6缸的E90还有一段距离。

另外最新一代的M3照片也流传出来了，动力方面依旧采用3.0T发动机，但最大功率与0-100km/h加速时间肯定都有所进步。

全新阿特兹

折腾了半天的东瀛宝马终于要确定成型了，国外媒体曾在马自达发布的投资者报告中发现，马自达将推出全新的直列六缸发动机。全新的发动机将提供汽油机和柴油机两个版本，分别用SKYACTIV-X和SKYACTIV-D技术，如果能够完整的引入到国内，那便是极好的。

普通合资品牌带有六缸和后驱的操作，在国内最为成功的应该就是锐志了，巧就巧在有传言称马自达最新一代的动力技术，部分也源于丰田。网上一直打趣，称阿特兹的定价是奔着豪华品牌方向发展的，当过几年满街都是3缸车的时候，双倍缸数的阿特兹一定会比豪华品牌还硬气。

不过一直不善于设计空间的马自达，这次一定要认真对待全新的L6发动机，毕竟这种结构天生就很占空间。万一要是没鼓捣明白，全新阿特兹的空间恐怕就要向昂克赛拉看齐了。

奥迪A4

日前奥迪官方发布了中期改款A4家族的官图，外观主要针对前脸和尾灯组进行了升级，其中六边形的进气格栅尺寸更扁，令正面的视觉效果与A5更加接近。全新的大灯也变为了倒梯形设计，内部日间行车灯和大灯组均采用LED光源。

车侧与车尾的变化较小，尾灯的设计比较接近全新A6L的设计，不过我个人还是觉得现款的设计更为附和A4L年轻时尚的定位，如果A4L、A6L、A8L设计的过于同质化，也未必是件好事。

内饰最大的变化是10.1英寸MMI触控屏幕，而在售版本是不支持触控的，该屏幕除了采用全新的触控设计外，还带有声音回馈，系统菜单也可根据用户喜好进行定制。