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偶尔有车主跟小编吐槽，我有买那么多商业险了，为啥还要买个交强险啊？

交强险才赔那么点，那不是公然抢钱吗？

我们先来看看，交强险是做什么的~

一、什么是交强险？

交强险，全称是"机动车交通事故责任强制保险"。

看名字就是强行缴纳的。但这个险种，赔的不是车主本人，也不是赔车主的车的。

它的作用，赔的是事故中的对方的。

而且它的价格相对比较固定，大多数车主使用的6座以下私家车，一年也不过950元，它的赔偿额度如下：

咱们举个例子。

你跟路边，不小心剐蹭了辆丰田，但你道歉态度特别好，丰田车主也是个实在人，看剐蹭也不严重，就没纠缠多找你要钱。

你们俩直接都走了交强险，丰田车在本次事故中，修剐蹭的费用也就三百多，用你的交强险，完全hold住了。

你自己的修车费也大概两三百元，对方车主的交强险也帮你出了100元，你的修车费一下就轻松不少。

由于交强险和商业的浮动是分开算的，你今年只出了这一次交强险，你的商业险没有动。因此你的商业险，仍然享受优惠，仅仅是你的交强险恢复了原价950元。

二、为什么要强制购买交强险？

通过咱们上面的讲解，其实就能很容易看出来，交强险主要保护对象，并不是车主本人，而是行人、其他车辆等第三方。

在最开始，交强险并不是强制购买的。

最早的"交强险"，生于1930年。

想当年，在遥远的大不列颠，有位叫做皮特·金的资本家，

本来开着小车，哼着小歌，打算去吃个小火锅，结果"咣当"一声，撞上了人。

高额的赔偿让她从资本家，华丽丽变身为没身家。

类似这样的例子，在当时屡见不鲜。

于是政府发起了机动车辆第三者强制保险的宣传。

在《1930年公路交通法令》中纳入强制保险条款。

而在我国建国以后，1985年开始，正式有汽车厂诞生~

当时一些先富起来的人也开始了帅气的用车生涯。

但车多了起来，事故也就逐渐多了起来。

因此强制缴纳的交强险，也就开始进入了人们的生活当中。

2004年5月1日，政府在法律上明确汽车责任保险的强制性。

2006年3月21日，国务院第462号文件颁布了《机动车交通事故责任强制保险条例》，2006年7月1日，该条例正式施行。

虽然交强险赔的确实比较少，但是在一定程度上，也能够保障受伤者不至于一点赔偿都得不到。

买了交强险，保证不破产，不买交强险，倾家又荡产。