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作者:恩佐;转载请带以上信息视为自动授权
多年前,合资车有“新3样”和”老3样”,如今自主品牌也有许多爆款,有”老5样”(哈弗H6、吉利博越、荣威RX5、吉利帝豪、五菱宏光)和“新5样”,那么这“新5样”到底是哪些呢?当然,“新5样”的车型还不能完全确定,因为还有一些新车仍在销量爬坡阶段,但有相当的可能,以下几款车型将要入选。
吉利缤越
厂商指导价:7.88-11.98万元
4月销量:12784辆
1-4月累计:48206辆
在汽车行业,我们总会听到自主要弯道超车,在燃油车领域,自主想要超车凭借如今的技术能力实在是太难了,而引入海外设计和制造力量是最迅速和有效的方法。吉利的"发达"要从收购沃尔沃开始,通过整合沃尔沃的设计和制造力量,打造出吉利和领克一批批爆款车型,而吉利缤越就是其中之一,"自主价格,合资品质",这就是吉利如今的核心竞争力,也是吉利缤越成为爆款的根本原因。
捷途X70
厂商指导价:6.99-12.09万元
4月销量:9106辆
1-4月累计:38189辆
捷途是奇瑞旗下的品牌,定位偏低端一些,在价格上相比同级有着绝对优势,捷途X70就是这样一款中型SUV,起售价却只有自主小型SUV的价格,强大的性价比很容易吸引消费者关注。在产品上,背靠奇瑞的技术,X70还是比较可靠的,除了底盘有些松散,其它方面有着中型SUV一贯优点。这样一款均衡而且性价比超强的SUV是非常符合消费者消费观念的,因此上市以来销量持续飘红。
荣威I5
厂商指导价:6.89-11.59万元
4月销量:9148辆
1-4月累计:56233辆
荣威I5是上汽打造的一款紧凑型车,在所有自主品牌里面,上汽的设计制造力量还是比较强大的,而且还有和通用一起研发的1.5T、2.0T蓝芯发动机,这样就保证了产品各个方面的优秀表现。荣威I5定位紧凑型车,与10万内的合资、自主家轿进行竞争,在这个竞争激烈的市场,荣威I5凭借优秀的产品素质以及较大的优惠力度,销量持续飘红,甚至威胁吉利帝豪、大众捷达等老牌销量劲旅的市场地位。
厂商指导价:7.99-12.99万元
4月销量:7794辆
1-4月累计:25519辆
比亚迪宋MAX是MPV界的新兴力量,作为燃油车方面一直表现平平的比亚迪来说,引入海外设计力量是关键一环,但它不像吉利收购海外汽车品牌,而是引入海外设计师,如前奥迪设计师沃尔夫冈·艾格、法拉利前外饰设计总监欢马·洛佩慈、奔驰前内饰设计总监米歇尔·加帕内蒂、奔驰底盘调教专家Heinz等都加盟了比亚迪,如今比亚迪全新唐、秦、宋MAX等都有不错的表现,销量提大幅提升,而宋MAX的销量已经稳定在MPV前五,成为实实在在的黑马。
厂商指导价:9.98-14.88万元
4月销量:4036辆
1-4月累计:7121辆
在MPV界,吉利嘉际的潜力也非常大,这又是沃尔沃技术支持的一款自主MPV,它比宋MAX更长更宽,定位更高一点,从价格上反应也是如此,而且它兼顾了家用和商务两方面的特点,受众会更广一些。在三大件上,它的底气比亚迪宋MAX更足,1.5T三缸引擎已经在吉利、领克多款车型验证有了很不错的表现,而且插混车型也是随之而来。自上市来,在MPV这个相对小的市场,吉利嘉际已经有了不错的销量表现,未来的潜力还是相当强大的。
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