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开拓中国汽车动力技术新征程,长安汽车蓝鲸动力正式发布!

2019年06月05日 19:46:01
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来源:汽车维基

文/十一


随着汽车产业生产力的不断发展,汽车的使用需求到其他高层次的需求,如今的消费者已不再满足“性价比”,以及“颜值即正义”的浅层次需求。他们更希望自主品牌车型能够在产品设计的基础之上,在技术层面再一步进化。兼顾“面子”与“里子”。然而,经过几年的发展,目前自主品牌产品同质化竞争严重,精品化发展成为车企当下的重要课题。


而所有的竞争,是产品的竞争,本质是技术的竞争。谈到这个,就不可避免的要说到发动机。作为传统汽车三大件中的核心,动力总成一直都是各汽车厂家一直想要攻克的技术制高点,而自主品牌由于发展时间较短,在这方面的表现更是稍显逊色。


但是这一历史随着长安汽车蓝鲸动力品牌的发布而宣告结束。2019年6月4日,长安汽车于重庆长安汽车全球研发中心举办“中国芯·驱未来”为主题的蓝鲸动力品牌发布会,正式发布全新动力品牌——蓝鲸动力。




据了解,此次发布的蓝鲸动力品牌由蓝鲸发动机、蓝鲸变速器、蓝鲸油电混驱组成,兼顾强悍动力与高效节油,秉持“劲、净、静”的领先研发理念,被定位为“永不妥协的高效能汽车动力解决方案”。长安汽车执行副总裁谭本宏表示:“蓝鲸动力是长安汽车香格里拉计划的重要组成部分之一,而全新的蓝鲸NE平台也拥有全球领先的技术架构,是一款面向全球化的战略产品。”


长安汽车执行副总裁 谭本宏


看的出来,蓝鲸动力品牌的到来意味着将开启中国汽车动力技术平台元年,宣告着长安汽车正式迈入了“动力3.0时代”,坚持自主创新,持续转型升级的长安汽车,迎来了“第三次创新创业”的又一重大落地成果!


4年磨一剑,铸就蓝鲸NE动力平台


为了实现这个“永不妥协的高效能汽车动力解决方案”,在长安汽车中国、英国及全球研发团队“时差接力”的不间断努力下,长安汽车整合全球研发资源,历时4年,终于打造了中国品牌首个基于领先的模块化顶层设计,面向下一代排放、油耗标准的全新模块化发动机研发平台——蓝鲸NE动力平台,填补了中国汽车平台化开发领域的空白。


据蓝鲸NE动力平台总工程师马丁介绍,蓝鲸NE动力平台设计兼容1.0-1.8L排量,通用化率高达98%,产线自动化率、智能化率均达到国际先进水平。在满足国6b排放标准的同时,蓝鲸NE动力平台预设欧7升级路径,配合3.0Nm/kg的轻量化技术指标,全系兼容48V轻混、HEV混动、PHEV插电混动、REEV增程式混动等设计,全面拥抱电气化时代。


蓝鲸NE动力平台总工程师 马丁


据介绍,蓝鲸NE平台上面首批量产的发动机包括有2.0T、1.4T和1.5T三种排量,以及7速湿式双离合变速箱,在重庆车展即将亮相的就是搭载1.4T全新发动机的逸动和CS35 PLUS新款车型。



10年不过时,蓝鲸NE动力平台底气何在?


清晰记得,在会中谭本宏信心满满的向在场媒体说到:“蓝鲸NE平台是一个10年都不过时的动力技术平台。”


通过笔者深入了解,能让谭本宏如此自信的说出这句话,正是以下四点给予的信心与底气。


第一,在性能方面,在过去,德国汽车企业为了消除涡轮迟滞,将涡轮增压峰值扭矩转速做到了1250转的极致表现。而通过同级唯一“双出口集成排气歧管+双涡管电控涡轮增压”的技术方案,蓝鲸NE发动机同样在1250转时即可达到峰值扭矩,达到行业顶尖水平。


第二,蓝鲸NE动力平台突破民用汽车动力天花板,将发动机扭矩提升至200Nm/L,使得1.5T引擎的蓝鲸NE发动机便能拥有媲美3.0L排量的动力输出。


第三,能耗表现方面,蓝鲸NE发动机也实现了前所未有的突破。在国际先进OEM中,传统版增压直喷发动机平均热效率36%,而蓝鲸NE发动机将热效率提升创纪录的40%,几乎可与混合动力产品相媲美。



第四,在静音性方面,蓝鲸NE发动机的噪音只有60.8分贝。在现场,NE平台NVH首席专家杨少波还介绍,本来,按照他的计划,如果发动机生产出来静音性达不到设计目标,他就采用其他电子补偿措施来改善车内噪音感受,结果发现实际表现已大大优于设计指标。


除了以上四点以外,谭本宏还表示,品质是实现高性能激情驾驶体验的根本保证,为确保每一台蓝鲸NE发动机都具备一致的性能输出和耐久表现,长安汽车打造了完备严苛的试验验证体系。蓝鲸NE发动机需在重庆总部和英国中心同步进行试验开发及可靠性验证,接受多达300余项系统级、2000余项零部件级的试验验证;同时还需接受针对新技术、新工艺的30余项验证试验。



依托高效、高智能柔性生产线模式,蓝鲸NE动力平台实现了发动机从设计到制造的无缝连接;32个国际一流供应商提供的设备,从硬件上确保了零部件及整车装配一致性;428个监测点时刻监控实现了透明化生产,让缺陷无处藏身,为蓝鲸NE发动机带来了高品质保障。


不难理解,正是这些尖端技术的开发与融合,铸就了长安汽车,也是谭本宏说出“10年不过时”的信心与底气。


写在最后:


当车市角逐进入“存量竞争”和“淘汰赛”阶段,从制造迈入智造是中国品牌由大变强的关键一步,长安汽车在关键的时间节点走在了行业的前列。蓝鲸NE动力平台的到来,不仅填补了国内汽车平台化开发领域的空白,也为中国制造业在创新研发上开辟了新的道路。与此同时,未来搭载全新平台下的产品势必会带动中国汽车品牌的创新转变及快速发展,也将让长安汽车继续领跑中国汽车品牌。

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