凤凰网汽车

美国道路安全管理局做过统计，每年的追尾事故在总事故中的占比30%左右，是所有事故类型中占比最高的。

发生追尾事故主要原因就是没有把握好刹车距离，在不同的车速下，刹车距离到底是多少？怎么把握？今天视频测试给你看。

在封闭路段进行测试

我们找了一条断头路，然后用这辆帕萨特分别以不同的速度测试。

当车子达到第1个桩桶的时候，就直接踩死刹车，看看这个车速每增加10公里每小时刹车距离会增加多少？

为了让测试更加准确，每个速度都测试2遍，然后取个平均值。

• 30km/h车速的刹车距离为6.2米

首先从30公里每小时的速度来测试，第1次测出来刹车距离6米，第2次6.4米，平均6.2米，距离差不多比一辆普通轿车要长一点。

• 40km/h车速刹车距离为10米

那接着40公里每小时的速度来测试，平均刹车距离10米，差不多是2台轿车的长度。

• 50km/h车速刹车距离为14.2米

接着是50公里每小时，平均的刹车距离是14.2米。

一般的城市道路中，中间分道线的一根虚线加上空格差不多就是这个距离，你可以来参考记忆。

• 60km/h车速刹车距离为22.85米

然后的话就是60公里每小时的速度，平均刹车距离是22.85米。这差不多是2台普通公交车的长度。

在市区里面开一般限速就是60公里每小时，所以跟车的时候保持2台公交车距离，是相对比较安全的。

• 70、80km/h刹车距离分别是32.5米和44米

最后测试了70公里每小时和80公里每小时的刹车距离，分别平均是32.5米和44米。

当然了你不同车子重量不一样的，制动能力也不一样的。所以刹车距离也是不一样的，再加上你离那么远，有可能别人还加塞。

不过感兴趣的朋友，可以自己留心一下这个情况。

在高速上判断刹车距离可使用3秒法则

如果我们车速超过了80公里每小时，与前车需要保持的安全距离，就不能简单用车辆或者分道线来判断了。这个时候的话可以用一个3秒法则来判断车距。

怎么弄？你前面的车子刚好到了前方的一个路牌，你心中默念1、2、3，如果念到3之前，自己的车子也到路牌了，跟的太近。

如果念到3之后，再到达距离相对是比较安全的，这个方法不能说百分之百严谨，但是好记，有个概念。

特殊情况下需要增加车距

一些特殊的天气也是会对车子的刹车距离产生影响的。

汽车之家做了个测试，雨天时速100公里每小时的刹车距离会增加3到5米，所以遇到雨雪天气，跟车就需要空出更多的刹车距离了。

反应时间同样影响刹车距离

同样实际的刹车距离和我们反应时间也是有关系的。有的人反应快一点，0.2秒就够了，有些人要0.5秒。

如果在车速比较快的时候，这差距就会很明显。比如说80公里每小时的时候，0.3秒的反应时间，刹车距离本身就已经相差6.7米。

所以如果你反应不是很快的话，适当增加一点跟车距离没有什么坏事情。

实测手刹脚刹并用，可以刹得更快吗

有些朋友可能会问，如果我实在没控制好车距紧急情况下，我能不能手刹脚刹一起来？这样刹车距离会不会变短？

有时候刹车刹不住，可能是刹车片出了问题，我该自己怎么来检查？要换的话又能怎么换？

• 关键词：刹车

资料都给你准备好了，也做成视频了。关注微信公众号「备胎说车」，直接回复关键词「刹车」就可以了。

我这个公众号每天都有一段汽车实用小干货文字、音频、视频都有，挑自己喜欢的就可以了。

手刹脚刹一起用可不可以更快刹牢？如果不拆轮胎怎么样检查刹车片？磨光了之后自己怎么换？

关注微信公众号「备胎说车」，回复关键词「刹车」就可以了。「备胎说车」，等你来玩。