“即停即走”、“禁止长时间停车” 到底能停几分钟？
开车最烦堵和停，有车主跟笔者有同样的感觉吗？随着汽车越来越多，尤其在一线和二线城市，堵车和停车是车主们最为头疼的问题。笔者曾经在北京二环一直堵到五环，真实的感受到了二环到五环能开一天的感受。中途有朋友需要方便，转进街道找WC，两旁路边儿停满了车，一点儿空都没有，开到下个街区看到路边的“即停即走”标识下面依然停满了车，等待了一会儿，还是没有车离开。最终......还是找了一个容器解决了。接着去享受堵车快感。
堵车时跟朋友聊，这个即停即走和禁止长时间停车，虽然都可以停车，但不了解停多长时间是合理的。笔者就给这个朋友解释这两个标识具体停车时间和判断方法。各位车主也看一下。
首先说即停即走和禁止长时间停车同一个意思，都是短时间内可以暂时停一下。其实在交警方面，他们也没有一个准确的时间，但能确定的是，在有禁止长时间停车的路段停车，车主是不能离开驾驶位的，即便离开了，那车上也必须有人在。这种情况下，只要不影响交通是可以停上一段时间，只是交警来查，你要开车走。否则，人不在车上，即使你只停了一分钟，被查到也算是违停。
另外，在设有电子眼的禁止长时间停车路段，我们尽量不要停车超过三分钟，避免被抓拍，不然100元，3分就没了。值得注意的是，除了设有明显的禁止长时间停车标志牌的路段以外，这几个地方也千万不能乱停车。
马路牙子边上的黄线，画在马路牙子上的黄色实线，是表示该路段禁止任何车辆停放。
但如果是黄色虚线，则是表示“禁止长时间停车”，允许装卸货物或上下人员等的临时停放，需要即停即走。
还有人行道、非机动车道、专用车道、弯道处、陡坡、隧道以及桥梁等地方也是禁止停车的，另外还有急救站、消防栓以及加油钻等路段，我们都不能停车。
千言万语一句话：在禁止长时间停车路段，即使你人在车上，没有熄火，在不影响其他车辆通行的情况下，最好也不要超过3分钟，做到“即停即走”就最好！
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