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现在还没有到夏天，雨水已经横扫各地，深圳广州等地就是一个月差不多都在下雨。如果雨水不大，路面积水还浅，开车过去一般没有什么问题。但是雨水稍微大一点，下个2-3小时基本上道路都是积水。特别是排水不好的老城区，那是逢大雨必浸街。路上积水什么人行动都不方便，还要防止电线漏电。开车的同样不爽，因为如果汽车内饰被水浸，基本会发泡，发臭，发霉，生锈。如果发动机被浸水，进入发动机，那基本发动机要大修，修好了还有各种后遗症，这都是运气好的，如果运气差一点，发动机就直接报废了。

所以每到多雨的季节，保险公司的伙伴或者4S店的伙伴都会在朋友圈提醒你：夏季多雨，路上多积水。如果要涉水行驶，一定要记住关闭自动启停功能，因为它一般是默认开启的。

发动机自动启停的原理就是：在车辆行驶过程中临时停车的时候，自动熄火。例如车辆在红灯、堵塞等停滞状态，电脑可以控制发动机自动停止运行，并且停止运行阶段，并不影响车内空调、音响等设备的使用。当整车再需要启动前进时，怠速启停电机系统迅速响应驾驶员启动命令，快速启动发动机，瞬时衔接，从而大大减少油耗和废气排放。

但是如遇在雨天涉水行驶时就要特别注意关闭这个功能，因为汽车涉水行驶时，熄火几率大大增加。一旦发动机熄火，自动启动会连续启动，积水很容易通过进气口和排气口吸入气缸内。由于水是不可缩性的，发动机启动运转，会直接造成气门连杆、活塞曲柄发生弯曲变形。即便花上万元修理后还是能行驶，但是性能大不如前，驱动力减弱、噪音增大、出现故障的几率升高。而如果严重的话，直接让发动机报废。

更要命的问题是，如果是由于水中二次启动造成的损失，保险公司是不赔的！ 因为尽管涉水险可以保障车辆因涉水行驶造成的发动机损坏，但多数保险公司表示，对于车辆进水后，车主“二次打火”造成的发动机损失，保险公司概不赔付。在他们看来，车辆在水中打火会令积水从气门进入发动机造成损坏，属于车主操作失误，损失由车主自担。所以大家对此还是要有足够的重视。

所以对于夏天涉水行驶，心里要合计合计能不能一次过去，而且不要被浸水。判断的方法也简单。最好排气管的出口要高于水面，因为容易倒吸入，水深也不要淹没轮胎的2/3以上。另外就是进气口一般在格栅里面，行驶的时候有波纹，可能会高过水面，直接被吸进进气口，进入发动机的话，同样很危险。所以当遇到高于排气口的水路时，尽量绕路行驶吧！

那么如果涉水熄火了该怎么办呢？正确的做法是关闭发动机，尽快找拖车，逃离水面。如果拖车来不来那就挂空挡，找人帮忙推出水面，到高一点的地方去。然后尽快报保险，维修。