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矿物油和半合成机油，除了更换周期，其他差别很大吗？

2019年06月26日 14:04:19

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来源：汽车观察家

机油，对于发动机来说是很重要的保护介质，起着为发动机降温、润滑、清洁和密封的作用。车辆基本的保养内容就是更换机油机滤。我们知道机油有三个大类，分别是矿物质油、半合成机油和全合成机油。这三者对于普通车主来说，只知道更换周期是不一样的，那为什么更换周期会不一样，除了更换周期，其他方面还有没有区别呢？

首先来说说这三者的本质区别。矿物油是从石油中提炼出来的油类，相对来说性能表现是最差的。合成机油就是通过化学配比人工制成的性能出色的机油。全合成机油就是机油的全部成分都是合成机油。但是全合成机油价格较贵，而且也不是所有发动机都有这么高的要求，半合成机油就是矿物油与合成机油按比例混合而成，好处就是性能与价格都比较适中。

机油的性能表现大致有抗氧化能力、清洁能力、降温能力、顺滑性、粘稠度和密封性能。为什么机油要定期更换呢？因为使用了一段时间之后，机油会氧化变质、会变脏，性能表现大大降低，不能继续为发动机提供良好保护，所以要更换新的机油。全合成机油在这些性能表现上都是最出色的，半合成机油稍弱于全合成机油，矿物质油是最弱的。这三类机油除了因为抗氧化性能有差异所以更换周期不一样之外，正常使用时三者的降温能力、顺滑性流动性和密封能力都是有所区别的，全合成机油对于发动机各方面的保护都是更好的。

所以，如果您的车辆是带有涡轮增压的发动机，建议选用全合成机油。如果是自吸式小排量发动机，考虑性价比的，可以使用半合成机油。当然想要给车辆更好保护的，那选择全合成机油是最好的了。至于矿物质油，如今在新车上的使用已经很少了，只有一些磨损较为严重的使用时间较长的车辆建议使用，因为矿物油较为粘稠，可以很好包裹在零件表面，减少进一步的磨损。

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（运营人员：何曙光）