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7 月 1 日实施《车辆购置税法》 新能源车真的要交购置税?

2019年06月27日 12:02:01
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来源:新出行网

早在2018 年12 月29 号,《中华人民共和国车辆购置税法》在第十三届全国人民代表大会常务委员会第七次会议上正式通过,并定于2019 年7 月1 日开始实施。眼看着7 月1 日越来越近,《车辆购置税法》究竟对汽车购置税的税率做了哪些改变,以及新能源车到底需不需要缴纳购置税,我们来一一分解。

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《车辆购置税法》正式推出,汽车购置税率依旧是10%

当前实施的车辆购置税的相关规定源于2000 年发布的《中华人民共和国车辆购置税暂行条例》,此次《中华人民共和国车辆购置税法》的推出,也伴随着《中华人民共和国车辆购置税暂行条例》被废止。此前,实行《暂行条例》的时候,车辆购置税有过多次优惠,从17% 降至16% ,再降至目前的13% 。而《购置税法》出台后,意味着购置税管理上升为正式法律,短期内可能很难再推出购置税优惠政策。

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目前,车辆购置税的金额按照计税价格的10% 收取,而在7 月1 日之后,依然按照计税价格的10% 计算,比例不变。那么什么是计税价格呢,计税价格并非汽车的指导价,也不是实际成交价。由于汽车的售价里包含有13% 的增值税,因此计税价格需要抛开增值税的部分,即计税价格=开票价格÷1.13 。计税价格乘以10% 得出的就是增值税缴纳的金额,这个比例在7 月1 日之前和之后都是一致的。

唯一一个明显变化是,取消了最低计税价格的规定,计税价格按照实际开票价格为准。而在此之前。每款在售车型都设置有“最低计税价格”。如果成交价高于“最低计税价格”,按成交价计税。如果成交价低于“最低计税价格”,则按“最低计税价格”计税。当然,如果想暗箱操作,将开票价格填写得非常低,从而缴纳更低的购置税,这也是不允许的,因为按照《车辆购置税法》第七条,纳税人申报的应税车辆计税价格明显偏低,又无正当理由的,由税务机关依照《中华人民共和国税收征收管理法》的规定核定其应纳税额。

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总的来看,在7 月1 日《车辆购置税法》正式推出后,汽车的增值税缴纳金额并不会有大的变化。大家完全可以放宽心,按照自己的原计划来购车。

新能源车要交购置税?最快也是2021 年之后的事了

对新能源汽车的用户来说,最牵挂的问题自然是新能源车是否需要缴纳购置税。仔细阅读《中华人民共和国车辆购置税法》,并未发现有相关规定。但是打开2017 年财政部、税务总局、工业和信息化部以及科技部共同发布的《关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》,在第一条就赫然写着“自2018 年1 月1 日至2020 年12 月31 日,对购置的新能源汽车免征车辆购置税”。也就是说,只要是进入了《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源汽车(市面上的自主以及合资品牌的新能源车型几乎都进了这个目录),在2021 年之前都不会收取购置税,即使真的要交,最快也是2021 年以后的事了。

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同时,新出行近期连续走访了包括比亚迪吉利在内的多家新能源汽车经销商,向他们咨询过关于新能源车购置税的问题,得到的答复也都是并未听说新能源汽车要开始征收购置税,这完全是空穴来风。

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编辑总结/

7 月1 日即将开始实施的《车辆购置税法》,看起来跟目前的购置税政策并无太大变更,最大的意义在于将车辆购置税的管理从条例变成了正式法规,意味着未来的一段时间轻易不会有变动。另外,新能源车依旧免收购置税,至少在2021 年之前的一年半时间里,新能源汽车的用户不用为购置税操心。

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