图为墨西哥Puebla工厂
图为1951年款甲壳虫在81年的历史长河中,甲壳虫历经三代车型,累计销量超过2150万台,是当之无愧的大众明星车型。
从早期的甲壳虫身上,是否能看到一些如今甲壳虫的影子?完美圆弧的前机器盖、圆圆的头灯、经典的双门和溜背造型,这些都是几十年来甲壳虫一直传承的元素。
甲壳虫作为一辆经典小车,还曾出现在全球无数的影视动漫作品中。在日本漫画家青山刚昌的著名推理漫画作品《名侦探柯南》中,阿笠博士座驾就是一辆1973年款甲壳虫。
今年早些时候,大众集团CEO Herbert Diess向外媒明确表示,甲壳虫车系将永远停产不会更新,包括纯电动车型。而外界仍有不少声音期盼甲壳虫会以一种全新的方式再次出现。
随着新能源汽车在全球范围普及开来,同时考虑到小众车型的盈利能力不断下降,可以预见未来越来越多像甲壳虫一样的个性车型将会停产。
图为甲壳虫280TSI 珍藏版2019上海车展上,甲壳虫带来了两款珍藏版车型。镀铬后视镜、18英寸“Disc”铝合金轮圈、R-Line外观组件都是珍藏版车型的标配。两款珍藏版车型也是中国消费者接触甲壳虫新车的最后机会。
汽车从来不只是一个代步工具,更是一种生活方式,是一种表达自我的载体。有人热爱驰骋天下的越野车,有人追求速度与激情的性能车,还有一批人需要的是一辆足够个性潮流的代步小车,甲壳虫就是选择之一。如今甲壳虫正式停产离开了我们,一代经典终将落幕。未来,我们还能拥有像甲壳虫一样个性的小车吗?谁也不知道。再见,甲壳虫~(文/田宇)
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