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汽势Auto-First|满江红

在距离一汽丰田第十二代卡罗拉在北京园博园上市前60分钟，广汽丰田突然发布官方消息称，全新换代雷凌首月销量2.2万辆，并带动广汽丰田在7月实现6.2万辆销量同比21%的劲增。

本是同根生，相煎怎不急。雷凌在美国就是最新卡罗拉，一汽丰田说，正宗的卡罗拉在一汽丰田。

广汽丰田在全新卡罗拉上市前发布消息称，广汽丰田7月实现销量6.2万辆，比去年同期增长21%；1-7月累计销量37.32万辆，比去年同期增长22%，保持高质量增长态势。其中，广汽丰田TNGA家族强势突破，7月TNGA车型销量占全车系整体销量比例达到68%。全新换代雷凌7月销量2.2万辆，同比大增24%；第八代凯美瑞前7月累计销量超10万台，同比增长10%。今后，广汽丰田还将继续导入更多高价值、高品质的TNGA车型产品，TNGA家族持续扩容。

全新换代雷凌6月底店头上市，在7月首个完整销售月的销量达到2.17余万辆，同比增长24%，混合动力订单占比提升到30%，高配车型更受青睐。作为丰田全球最畅销中级车家族成员，全新换代雷凌基于TNGA架构彻底革新，带来智能、驾趣、安全三大TNGA新价值，以及超越同级的高价值配置，刷新中级车价值观。新车搭载最新一代Toyota Safety Sense智行安全（丰田规避碰撞辅助套装），实现准L2级别自动驾驶，配备双叉臂独立悬架、8个SRS空气囊、三屏联动等高价值配置，并提供185T和双擎混合动力双动力选择，为消费者带来超越期待的驾乘体验。

当然，广汽丰田也披露了除雷凌之外的其他车型的市场表现。其中，第八代凯美瑞7月销量1.62万辆，同比增长5%；1-7月累计销量10.16万辆，同比增长10%，稳居细分市场前列，其中2.5L和混合动力车型销量占比达到60%，20万元以上车型的购买比例超过60%。凭借高价值、豪华感、个性化的产品魅力，第八代凯美瑞重新激活中高级轿车市场，成为中高级轿车价值旗舰。3月上市的2019款凯美瑞以更高价值配置和更多元选择，延续热销态势。同时，作为TNGA首款SUV，C-HR 植入全球潮牌基因和广汽丰田匠心品质基因，7月销量4718辆，1-7月销量3.27万辆，引领高价值SUV消费潮流。混动“双剑客”凯美瑞双擎和雷凌双擎7月销量6089辆，1-7月累计销量3.4万辆。经过TNGA架构升级后，广汽丰田双擎混合动力成为更高级的“TNGA双擎混动”动力科技，引领混合动力普及潮流。凯美瑞双擎混合动力7月销量1857辆，1-7月销量1.57万辆，同比增长38%，占凯美瑞全系销量比例15%。全新换代雷凌双擎7月销量4232辆，同比增长22%。 “豪华大7座SUV”全新汉兰达7月销量7651辆，1-7月销量5.54万辆，与去年同期持平；其中30万级车型销量占比达到80%，四驱车型占比高达86%，产品需求结构更加高端化。自2009年国产上市至今，汉兰达累计销量接近90万辆。YARiS L家族致炫和致享7月销量1.06万辆，同比增长25%，1-7月销量6.84万辆，同比增长28%。

今晚上市的一汽丰田第二代卡罗拉，同样是款好车。雷凌和卡罗拉谁好谁坏，只能骑驴看账本——走着瞧。当然，对于丰田来说，雷凌和卡罗拉，广汽丰田和一汽丰田，也还是亲兄弟明算账。