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近日，继旗下首款纯电超跑亮相之后，LOTUS路特斯（莲花）发布了一个新的LOGO。

新LOGO与前一款类似，由一个黄色大圆包含一个约四分之一圆弧的绿色扇形，字体写在扇形里。在新LOGO上，路特斯调整了字体，公司名LOTUS和创始人名首字母ACBC（Anthony Colin Bruce Chapman）都采用了灯芯体，公司名LOTUS也由原来的曲状变为横排。圆形和扇形外围的镀铬装饰边也去掉了。总体来说，新LOGO给人更直接、更新鲜的外观感受。

对此，路特斯全球营销执行总监Simon Clare称：“我们回顾了以往的LOGO设计和创始人Colin Chapman‘简化和增加轻盈性’的设计理念，设计了一个新款，把字标LOTUS拉直了，调整了字体间距。我们希望未来致力于开发更加简洁的产品。”

路特斯汽车历史悠久，由Colin Chapman于1952年创立，是一家源自英国的跑车、赛车制造商。路特斯因设计和制造的汽车极度轻量化和拥有传奇的操控性而著名，是与法拉利和保时捷齐名的3大跑车制造商。可是，它自成立以来，就一直被资金问题所困扰，在创始人Colin Chapman去世之后，曾经几度被转手。1996年，路特斯被马来西亚汽车制造商宝腾（Proton）收购。2017年，吉利收购路特斯汽车51%的股份以及宝腾汽车49.9%的股份。

外媒评论，此次更新品牌LOGO，路特斯汽车有望在新东家的支持下改造和复兴这个品牌。不久前亮相的纯电超跑Evija，功率高达2000马力，就体现了路特斯对新未来的大胆尝试。

这种观点有一定的根据。正如目前可以看到的例子，沃尔沃与吉利合作成功。在有了吉利的支持之后，沃尔沃在短时间之内就实现了扭亏为盈。因此，路特斯对于加入吉利大家庭完全可以抱十足信心。这也许是路特斯的一个重要转折点。

年初就传出消息，吉利投资90亿元在武汉建设新的整车厂。该厂计划在中国生产英国品牌路特斯跑车。应该说，合作之举对于双方都是有利的。对于吉利，可以通过路特斯进军超豪华汽车市场；对于路特斯，在重塑品牌后，可以重新与保时捷、法拉利等超豪华品牌竞争。相信两家携手，会给各自带去一个美好的未来。

关于路特斯LOGO，还有不少趣事。

1、早在1948年路特斯成型阶段，其车标就已经设计完成。绿色代表英国赛道，黄色有征战赛事的含义。

2、1968年，路特斯传奇的F1车手Jim Clark在比赛中出现事故而死亡。之后一个月，路特斯的LOGO和商标都全部采用黑色，以表示对Jim Clark的缅怀和致敬。

3、1986年，通用汽车公司接管路特斯品牌后，曾从LOGO中删除“ACBC”图案，从而引发世界各地车迷的抗议。不久以后，“ACBC”字母被恢复，延续至今。