配图为美国环保署(EPA)数据库
此前2017-2019款车型续航里程为383km(238英里),这次2020款车型续航里程增加到417km(259英里),续航里程提升了8.8%。主要是因为2020款车型搭载了65kWh的电池,比2019款车型增加了5kWh。
而在平均耗电量上,2017-2019款车型百公里平均电耗为17.4kWh/100km,2020款车型百公里平均电耗为18kWh/100km,要稍高于2017-2019款车型。
整体来看,目前2020款雪佛兰Bolt EV的续航里程优于e-Niro(起亚极睿EV)、特斯拉Model 3 Standard Range Plus(特斯拉Model 3标准续航后驱升级版)、起亚Soul EV、现代KONA EV(国内为北京现代昂希诺纯电动),它们的EPA续航分别为385km/386km/391km/415km。(文/余佳斌)
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