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虽然说今年车市继续呈现下滑的趋势，但是依然有一些车企实现了逆势上扬，而奇瑞汽车就是较为亮眼的车企之一。据悉1-7月，奇瑞集团累计销售汽车37.3万辆，其中自主车型销量同比增长6.2%，这在当前的市场情况下显得尤为不易。

而值得关注的是，奇瑞新能源产品对其整体销量的增长起到强大的助推作用，其中小蚂蚁在1-7月份总计销量达22538辆，成为同级市场的销量冠军，并取得纯电动车市场销量排名第四的好成绩。而奇瑞新能源还在继续加码新品的推出，试图进一步抢占市场。

8月25日，奇瑞新能源旗下两款新车同时上市，其中瑞虎 e 推出4款车型，补贴后售价 10.99-14.39 万元；而艾瑞泽 e 共推出3款车型，补贴后售价为 12.68-14.38 万元。同时，新车还推出多重大礼，而包括2019 款小蚂蚁、瑞虎 e、艾瑞泽 e 在内的首任非营运车主，都可以享受三电系统终身质保。相对实惠的售价，再加上不俗的产品力，无疑让其再度树立起市场标杆形象，而对于其他车型来说，无疑将遭遇一次“降维打击”。

专业平台打造，瑞虎e实力过人

作为定位为A级纯电SUV的车型，瑞虎e同样来自于奇瑞T1X专业平台打造，出色的底盘调校和悬挂系统，让其更加能够满足纯电SUV在多路况、多场景下的更高性能要求。

在外观方面，瑞虎e传承了瑞虎家族式设计，动感犀利的虎踞式前脸配合LED高亮大灯，具有不俗的视觉冲击力。同时前进气格栅也采用了新能源车独特的设计，点阵式格栅和下方横向贯穿的金属镀铬条装饰，进一步提升了车辆的科技感。

另外新车的长宽高分别为4358/1830/1670mm，轴距达到2630mm，相比同级车型在空间上拥有一定的优势。此外同级最大的161mm最小离地间隙，配合前麦弗逊、后多连杆的独立悬架组合，使得瑞虎 e无论在越野通过性，还是在转向、滤震以及操控舒适性等方面，都达到了行业标杆级的水准。

而在内饰方面，瑞虎e的整体做工同样不俗，多处软包材质以及金属镀铬饰条的采用，让内饰更显质感。另外车内搭载了7英寸多功能液晶仪表盘和9英寸中控触摸屏，此外还配备了升降式旋钮换挡装置，让内饰的科技感进一步提升。同时，瑞虎 e搭载了全新HMI3.0智能交互系统，并配备可同时供5人上网的车载wifi，进一步便利了人们的日常行车生活。

在动力系统方面，瑞虎 e配备了宁德时代的三元锂电池，电池容量达到53.6kWh，远超同级，此外其NEDC综合续航里程达到401公里。另外瑞虎e还搭载了安川电机，最大功率达95kw，最大扭矩为250 N•m，拥有同级最高车速，0~50km/h加速仅3.9秒。

舒适实用，艾瑞泽e成为日常通勤“好帮手”

从车型的定位来看，艾瑞泽e更加专注于城市日常通勤，主打科技和舒适驾乘的实用性。在外观方面，艾瑞泽e采用了全新宽体“X”前脸设计，六边形进气格栅采用最新的“点阵式”钻石星辰元素，更具电动化的特征。而车身侧面也采用了较为凌厉的腰线设计，配合飞翼式LED炫彩光导尾灯，进一步增加了车辆的运动感。

在内饰方面，艾瑞泽e同样注重科技感的打造，三屏环绕的设计以及电子升降式换挡旋钮配备，让新车更加迎合了年轻消费者的口味。另外贯穿式的空调出风口以及大面积的软质材料包裹，更加凸显出时尚质感。同时，艾瑞泽 e还搭载了增强型AI自然语音交互系统，一声“小艾”唤醒后，即可实现智能互联、智能导航、智能娱乐、空调操控等多种功能。

而在续航里程方面，艾瑞泽e搭载了54.3kWh高性能三元锂电池，NEDC综合续航里程为401公里，60km/h等速最大续航为500km。同时新车也搭载了安川电机，不过功率相比瑞虎e更大，达到了120kw，而峰值扭矩为250 N•m，0-50km/h加速仅为3.8秒。

终身质保，验证过硬品质

整体来看，瑞虎e和艾瑞泽e无论是从价格、配置还是三电系统来说，都已经让不少消费者心动，而此次奇瑞新能源提出终身质保的服务保证，也进一步反映出对技术和品质的强大自信。

据悉，奇瑞在新能源领域已经有20年的深厚技术积累，其采用的“V字型”正向研发体系，拥有全国最大、最先进的汽车工程中心，在电驱动、电池、电控三电领域，优势明显。同时，奇瑞新能源也是坚持更高成本的与宁德时代、安川电机等国际一流企业强强合作，从而为产品品质提供更好的保障。

现如今，虽然说新能源市场依然保持大幅增长的趋势，但是对于消费者来说，新能源产品的可靠性依然是影响消费者选择的重要因素。同时，在补贴大幅退坡后，很多产品都存在涨价的压力。而瑞虎 e和艾瑞泽 e在保持价格优势的同时，依然在品质上拥有十足的优势，这势必将带动其未来销量的大幅提升，而奇瑞新能源的市场表现也更加值得期待。

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