随着汽车市场的不断发展,国内不仅迎来了各种各样的外国品牌,自主品牌中也在不断涌现出现新的面孔,而"汉龙"就是其中之一。
日前,汉龙旗下首款SUV车型实车图也终于被曝光。据悉,该车定名为旷世,未来将提供两驱和四驱版本供消费者选择。
汉龙汽车什么来头?
作为一个新兴的自主品牌,汉龙汽车到底是什么来头呢?
官方资料显示,湖北大冶汉龙汽车有限公司成立于2016年1月,总部位于湖北省大冶市。是集新能源汽车设计、开发、制造、销售、售后服务一体化的现代化的新能源汽车零部件生产企业,也是汽车发动机产品、零部件配套系统产品及汽车维修的专业制造厂家。
而据其他资料显示,浙江众泰汽车制造有限公司大冶分公司汽车制造项目的一期总投资60亿元,2016年3月正式开工建设,一期规划产能为10万辆/年,该制造基地也命名为"汉龙汽车"。2017年7月1日,湖北大冶汉龙汽车总装车间,汉龙公司第一辆整车下线,为众泰品牌车型。
意味着,在汉龙品牌正式走向市场之前,该工厂持续为众泰"代工"。或者换句话说,铁牛集团旗下的众泰汽车,目前拥有众泰、汉腾、君马在内的三个汽车品牌,而汉龙将是又一全新品牌。
国产版的"揽胜"?
众所周知,众泰一直以"山寨"出名,而此次汉龙首款SUV也似乎走起了这个路线。
外观来看,该车整体借鉴了路虎揽胜车型的设计元素。细节方面,其前脸采用了大嘴式进气格栅设计,搭配内部粗横幅式装饰,整体造型大气中又透露出一些时尚,同时还能够拉宽了该车的横向视觉效果。
从侧面来看,新车车身线条更加趋于平缓,车顶层次感较为明显。同时,一条笔直的腰线贯穿整个车身,使该车张力十足。同时,其A/B/C/D柱采用黑色涂装处理,从而营造出当下流行的悬浮式车顶设计。尾部方面,结合此前申报图来看,该车采用了一根镀铬饰条将两侧尾灯组相连接,配合下方倒梯形牌照区域,进一步提升其尾部层次感。
配置方面,其将根据车型不同提供行李架、天窗、前雾灯、前部雷达、ACC、多种后视镜造型/轮圈样式。尺寸方面,新车长宽高分别为4985/1995/1819mm,轴距为2997mm。同时,其将提供255/55 R20或275/45 R21轮胎尺寸供消费者选择。动力方面,其将搭载由湖北大冶汉龙发动机有限公司所生产型号为TN4A20TDZ的2.0T发动机,其最大功率为218马力(160千瓦)。此外,该车未来将提供两驱和四驱版本车型。
陆风的教训还不够?
这款与路虎揽胜如此相似的国产车型,也让人不仅想到了此前不少的"山寨"产品。而事实上,路虎也已经不是第一次被"山寨了",被模仿得最有名的大概还是那款陆风X7,几乎与路虎极光没差。
不过,路虎也没有就这样干坐着,而是控告了陆风抄袭一事。在经历了3年的努力后,相关部门终于裁定中国江铃汽车生产的陆风X7的5项设计抄袭了路虎揽胜极光,同时下令江铃汽车必须立即停产陆风X7,并向捷豹路虎公司支付赔偿金150万元。这一结果使得捷豹路虎历经三年的诉讼终于获得胜诉,也让众多"山寨"车企在风中发抖。
无疑,众泰在"山寨"中尝到了甜头,此前推出的SR9等"高颜值"产品,让其立马火了起来,甚至在2016年达到了年销量32万辆的高峰。然而,如今的市场早就不是当初那个车市了,"山寨"产品早就被大家摈弃,就连曾经如此"辉煌"的众泰也变得声名狼藉。而汉龙想借着这种甜头发展,似乎也并不是一个好兆头。
小编语
尽管"陆风败诉"让我们看到了希望,但是"山寨车"的灭亡不仅需要外部助攻的因素,更需要车企自我意识的提高。毕竟只有自己真正实现了踏实造车,不再依靠其他车企进行生存,那么山寨车才能再无立足之地。
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