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现在汽车的领域细分越来越精细化了，针对不同的年龄不同的人群都有对应不同的车型，对此商家们也是绞尽脑汁的造出各种各样的车型。对于90后来说比较重视轿跑、性能车型，对于80后来说比较重视沉稳大气且商务车型，对于70后来说重视的能宜商宜家的车型，就此就MPV车型就诞生。

说白了，MPV就的基于面包车的基础打造而来，自从二胎政策的开放后，MPV也越来越受重视。在自主品牌之中的五菱宏光、宝骏730都走上巅峰之路，同时还被扣上神车荣誉。因此，很多合资车也是绞尽脑汁来分得以一杯羹，所以本田就基于飞度神车的基础上打造一台MPV车型。

当然，你也可以把它视为加长版的飞度，但是它的售价相对比较亲民，在日本售价折合成人民币仅为10万元，入华后如果依旧保持在10万想必不火都难了。那么，这台车有何看点呢？其实这台MPV的看点还是蛮多的，我们需要了解三点就好了。

1、这台车的名字叫：Freed，是与飞度共同平台打造的。

2、它的空间方面的利用率非常强悍，尺寸也是看点、

3、它所搭载的引擎不仅动力强劲还很省油。

Freed因为与飞度同平台产物，所以它的外观设计则延续了飞度的设计理念，整体来说Freed的颜值没问题，对于飞度的挚爱所以整体外观比较容易接受的，很有商务气息很档次感。看点之一，标配了电动滑门，这样的配置在10万级车型之中很难见到的。

其次Freed的选择性比较丰富，针对不同的家庭布局不一样的座椅设计，并提供了六座、七座、八座共消费者选择，大大增加了产品的可选性和丰富性，从而提高产品效应。Freed的尺寸说实话并不大，长度仅为4.2米、宽度1.6米、高度1.7米、这样尺寸数据并没有太大亮点。但是Freed的空间利用率才是亮点，因为座椅能够自由折叠，除了主驾驶的座椅外，其它的座椅都可以自由折叠，所以说它是拉货王一点都不过分了。正因为座椅的灵活性很强，所以它的载货能力也要比五菱宏光还要强，大大增加了实用性，对于商用来说非常实用。

当年自驾游的时候把座椅放倒休息的话非常惬意的，如果把座椅放倒后堪比一张双人床，它所带来的舒适性也同级MPV无法比拟的。如果把座椅立起来的话瞬间就变成商务车，所以说它的用途非常广泛，配上电动滑门和黑色隐私玻璃堪比保姆车。

基于成本原因用料比较普通，内饰的设计与布局也偏向实用性，并没有太大的亮点。但是它的储物格就厉害了，整车大大小小的储物格高达上百个，这无疑让旅行更加便利化了。说实话，在空间利用率方面国产车还是比较薄弱的，不得不佩服日系车的设计能力。

Freed的动力也是看点之一，因为它搭载的是地球梦1.5L发动机，对于这台发动机大家也很熟悉，它的稳定性和可靠性也值得信赖，开上个20年基本都不用修，而且保值率很高。同时加上CVT无极变速箱的加持，Freed所呈现的操控性也非常明显的，尤其是直线加速的爆发力特别强悍。此外，Freed的油耗也值得点赞，经过从新调校后的1.5L引擎的油耗仅为5.6升百公里，这样油耗堪比飞度了。

笔者总结：抛开国情来看，日系车很多地方都值得我们学习的，尤其是在空间利用率方面也能展现出岛国的聪明。在引擎也体现出岛国的动手能力特别强，而在品控上也能把关严格，这些优点都是值得我们学习深思，只要入华后不加价就好了。

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