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【2019成都车展】奔驰EQC创世代1886限量版亮相2019成都车展

2019年09月05日 15:36:03

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来源：谈车帮TCB

谈车帮小编这次参加成都车展最期待的车型之一就是奔驰EQC400，作为奔驰品牌首款电动SUV，官方公布的行驶里程超过了450公里。

接下来我们就去奔驰的展台目睹一下它的风姿吧。

值得一提的是，这次成都车展，奔驰EQC亮相的是创时代1886限量版，而不是EQC的量产版。

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我们先从外观方面来看，我们可以发现到它在外观这里其实用到了开始的一款Generation EQ概念车上的一些潮流设计元素，使得它在车身整体的线条上面是比一些传统的SUV显得更加低矮并且顺畅度也是非常高的，这款车它全身使用到了封闭式的一些相关进气格栅的设计，并且它在格栅的里面也是用到了镀铬的饰条，封闭式的进气格栅与前大灯组融为一体，并由LED日间行车灯相连在一起，时尚感非常强烈。

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车身的侧面 EQC400采用了很圆润的设计风格，A柱和尾部看上去很圆滑，并且D柱的线条有一种迈巴赫概念SUV的感觉，整体有一种新鲜的复古感。EQC400的轮毂采用了交替式的设计风格，其中包括蓝色镂空地带的装饰，标志着它是一款新能源车型。

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车尾的造型则圆润饱满，呈现C字形的贯穿式尾灯组不仅与前脸日行灯前后呼应，当在夜晚点亮时，辨识度也得到了进一步提升。

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内饰采用了奔驰最新家族化的设计风格，设计语言和即将上市的全新A级差不多，它采用了三幅式方向盘，仪表和中控大屏采用一体式设计，中间的空调出风口采用了长方形的造型，地台的设计风格和C级相同，内饰还采用了氛围灯的设计。后排座椅支持4 6比例的放倒。

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动力部份，EQC的前后轴上都配有电动马达，奔驰表示EQC基本上是以前轮驱动为主，因为在低中速时只会利用前电动马达来驱动，高速时才会启动后电动马达。系统综合最大功率为300kW（408Ps），峰值扭矩765Nm。电池方面配备80kWh的锂电池组，NEDC工况下续航里程超过450km。一个大家关心的充电部份，EQC配备了水冷式车载充电器，容量为7.4 kW。想要快速充电的车主可以选择Mercedes-Benz Wallbox，它的充电速度比家用电源插座快三倍。

快充条件下45min可充到电量的80%。

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