2019款全新雷凌与今年5月正式上市,新车与上一代车型相比,在外观上更加年轻。因为,在全新雷凌上市之后,其销量一直保持月销两万辆的成绩,继续延续雷凌家族在紧凑型轿车市场的霸主地位。
在全新雷凌车系中,185T版本搭载了一台1.2T涡轮增压四缸发动机,最大功率为85千瓦,峰值扭矩是185牛米,另外每个不同版本的汽油版雷凌都有对应的双擎版车型,选择比较丰富。变速箱方面,使用的是模拟10速CVT无级变速箱。
那么,全新雷凌这款车的表现到底如何呢? 模拟10速CVT变速箱能否带来极致的平顺性呢? 请 看车载君最近对全新雷凌 185T 运动版的深度试驾报告。
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