在本次的成都车展上,国产版的凯迪拉克CT5终于正式与我们见面,这台车作为XTS的换代车型,同样是定位在一台中大型车,然而价格虽然还没有公布,但是我们综合国外的售价以及XTS的售价来看这台车的起售价应该不会超过三十万元,其首要竞争对手,自然也就成了3系、C级这样的选手。
据悉这台车将首次搭载通用的全新一代电子架构平台,在数据处理中,将会有更强的实力,另外这台车采用了纵置后驱平台打造,搭载一台2.0T的发动机,最大功率177千瓦,要比宝马3的135千瓦提升不少,匹配10AT的变速箱,同时全系标配Brembo的刹车系统,在性能上,有很好的表现。
在尺寸方面,这台车车长4924mm,轴距2947mm,比3系标轴版长了20厘米出头,比长轴版也长了10厘米左右,尺寸压制,甚至可以说是级别压制。
外观设计中,凯迪拉克CT5延续了概念车的设计,而且双外观的设计,也可以给消费者一个在优雅和运动中间的选择,熏黑式的中网以及扁平硬朗的大灯造型,显得整台车霸气十足,全新的闪电式日间行车灯科技感十足。
车尾设计中,依然保持了很好的凯迪拉克特色,竖条尾灯设计与CT6非常相似,在提高辨识度的同时,也是代表了一种品牌的传承。底部采用了双边双出的排气,运动感浓厚。
这款大尺寸、强动力、颜值高的CT5车型可能会在10月份正式上市,到时候就看它的价格又会有多么大的竞争力吧。
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