又到了晒成绩的时间!
每月汽车销量公布就像上学时期的一次摸底考试,有的考生发挥比较正常,有的比较反常,不管怎样有实力的变化波动不大,而成绩不好的想要反超难上加难。今天就说8月份的汽车销量情况,我国总的销量为195.8万辆依然是全球最大的汽车市场,但是同比下降11%,1-8月全国总销量为1610.4万辆。
分车型来看,SUV销量当中,长城依然是销量冠军,这个位置做的相当牢固,7月份排在第二位的本田CRV这次易主变为了大众途观SUV,但途观销量同比下降了13%,之后是东风紧凑型逍客,力压奇骏比较反常,而大众去年新车型探岳本月销量1.89万,排在第四位,国产车型中博越也下滑严重,新面孔捷途X70、比亚迪宋家族第一次进入榜单当中,宝骏510、荣威RX5发挥失常!
中级SUV红旗HS5销量超过3400辆,要知道它可是20万的国产SUV,HS7销量只有800台,名爵HS这两个月表现都还不错,基本都超过8000辆的水平。
轿车市场变化比较大,卡罗拉消失,轩逸顶替朗逸排名第一,一汽旗下的速腾、宝来排行第三四名,英朗也不在是前三的水平,走了卡罗拉来了广汽丰田雷凌,也是同门兄弟,桑塔纳当初与捷达都是排行前五的车型,本次也只进入了第七名,本田两款车进入前十,分别是思域与雅阁,帝豪再次回归,也证明了吉利汽车的生命力之完全。之前的科鲁泽等很多车型也消失出前十中,看一看有没有你关注的车型?
雪铁龙旗下的C5、C6、C4世嘉基本全军覆没,很难想象当初的富康街车如今混的这么惨。说完轿车就是MPV。
MPV销量上汽再一次霸榜,旗下五菱宝骏系占据前十中的三席,分别是宏光、宝骏730、360车型,别克GL8表现比较稳定,其次是本田奥德赛、比亚迪宋MAX,而传祺GM6超过吉利嘉际排名第八,江淮瑞风虽然进入前十,但是销量也只有2300多台,毕竟MPV市场比较小。
总结
市场销量的波动还是非常频繁的,对于一款车来说,它的生命力需要持续的更新换代,更需要有好的销量,大众系虽然比较稳固,日系车今年表现更加强势,国产车在SUV领域开始走下坡路,只有哈弗H6与博越在苦苦支撑,希望后续有更强竞争力的车型推出。
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