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去年，一汽奔腾正式更换了品牌LOGO，宣告了新的品牌方向，且随后发布的首款搭载新标的车型奔腾T77在上市后也表现尚可，为奔腾的品牌复兴开了一个好头。为了再接再厉，今年奔腾又推出了全新中大型SUV——奔腾T99，定位为家族旗舰车型。

作为旗舰SUV，奔腾T99自然需要在各方面都尽可能地突显实力。外观上，新车采用了全新的“光影魅学”设计理念，前脸大尺寸的进气格栅内部沿用了“雨滴”点阵式装饰元素，中央搭载品牌最新的“世界之窗”LOGO，与两侧LED大灯组相衔接，整体视觉效果相当霸气。

奔腾T99的车身造型硬朗方正，贯穿式腰线、悬浮式车顶、贯穿式尾灯及双边共两出式排气布局等设计元素都使新车更显运动与潮流感。在尺寸方面，新车的车身三围为4800/1915/1685mm，而2870mm的轴距在同级竞品中则颇占优势。

在内饰部分，奔腾T99营造出了很不错的科技氛围，双12.3英寸的中控屏幕与液晶仪表盘连为一体，与下方的触控面板相呼应。除了这三块全系标配的大屏，能够召唤“小姐姐”的3D全息影像系统在奔腾T99上也未缺席，同时大量的软质材料、缝线设计及全新的水晶电子档把也很好地提升了内饰的精致感。

最后，在动力部分，奔腾T99预计将搭载一台与红旗HS5同款的2.0T发动机，传动系统或匹配8AT变速箱，最大功率为165kW，峰值扭矩达340N·m，且满足国六排放标准。

综合来看，疆哥觉得奔腾T99的产品力还是可圈可点的，虽然外观上有几分融合了各大品牌经典设计的感觉，但颜值确实不错；内饰氛围科技感突出，一汽集团研发的2.0T发动机也足以应对日常所需……尤其这款车型的到来，对于奔腾完善家族产品序列、增强市场竞争力更有着重要意义。

目前，奔腾家族内市场销量表现较好的只有定位为紧凑级SUV的奔腾T77和小型SUV奔腾X40，两款车的月销量都在三四千台浮动，而中大型旗舰SUV奔腾T99的到来无疑将有助于奔腾更全面地覆盖主流市场，提升品牌影响力。当然，新车想要在中大型SUV这一细分市场立足，还要做好克服诸多困难的准备。

相对而言，合资品牌的中大型SUV价位一般都较高，而在12-18万元区间，主要是众泰T700、荣威RX8等自主车型在较量，奔腾T99无论从自身产品力还是从品牌光环来说，都并不逊色于这些选手，但新车毕竟缺乏市场基础，“性价比”才是其吸引顾客的第一武器。因此，上市后能否给出一个具有诚意的售价，对于奔腾T99的成败将至关重要。

说实话，奔腾T77虽然算家族内表现良好的车型，但对比于上市初月销七千多台的成绩，如今也显得有些高开低走，“T家族”还需更多实力选手的加入。据悉，奔腾T99将于9月19日下线，有望于第四季度正式上市，届时这款最新的旗舰之作，能否帮助奔腾重振昔日荣光呢？