凤凰网汽车

文丨赵威

车如果能为人提供一个情绪释放的通道，就不在只是冰冷的代步工具。

为生活，保留一点探索的希望

面对生活的繁琐，人，都需要面对的勇气。车，如果只作为生活琐碎里的代步工具终将乏味。如果车能为生活保留一丝探索世界的可能，生活或许就能得到一些释放的可能。

从“朝九晚五”进化到“996”的都市生活，焦虑随着商业社会的进化而递增，生活的“呼吸感”越来越难以被捕捉到。偶尔走出城市，放下手机、隔绝网络，于天地之间发现一下世间的美好，不就是生活的“呼吸感”么？

当你在4个小时之内先经历艳阳之下广袤的草原、成群的牛羊、起伏的雪山和蓝天的“洗眼”，再于翻滚的雷雨和冰雹中驾车脱困与泥泞的牧区小道，迎接你的将是一道由双彩虹构成的凯旋之门。广汽三菱“发现 未历之境”2019发现之旅在新疆那拉提草原上就为我们呈现了这样的可能。

安全的基础是专业

“世之奇伟、瑰怪、非常之观，常在于险远”，正适用于形容一步一景的那拉提草原。挑战平均2000米的海拔高度，车队纵横在时而平坦、时而连续高坡的亚高山草甸植物区，风景愈是奇美，路况便愈是复杂。在那拉提草原上试驾，面对的是连续的非铺装路面及陡坡，颠簸、曲折、尘土飞扬，这样高难度的路况给车辆和驾驶技术带来更多挑战，同时也带来日常城市用车无法提供的驾趣体验。

由广汽三菱欧蓝德、奕歌和劲炫组成的车队，在此深度体验空中草原的“3D效果”——低洼处，是流水淙淙的湖泊、溪流；草场上，是信马由缰、毡房炊烟的草原生活；再眺远处，便是错落有致的山峰峡谷。驱车上行，便能发现，一望无际的大草原又为你打开另一个世界。

广汽三菱独有的S-AWC超级全轮控制系统正是安全探索的基础。该系统整合了对4WD、AYC（主动横摆控制）、ABS和ASC的控制，不仅提升了动力输出和转向控制的效果，还使车辆的稳定性增强，相比传统适时四驱系统更少打滑，湿滑路面稳定性更高。同时专业级SUV底盘，采用前麦弗逊悬架+后多连杆独立悬架，前悬架优化了弹簧、减震器、下臂衬套，实现了更精准和平稳的转向性能；后悬架的多连杆结构则优化了弹簧的阻尼，减震器回馈力度，摆臂和衬套的调校使得转弯时也能提供出色的稳定性。

正是基于这些隐性的机械性能，广汽三菱车队才能安全的带领我们去探寻草原的广阔与多变。

发现生活的新奇

以“发现 不止所见”作为全新品牌口号的广汽三菱，希望可以通过专业的汽车产品，为消费者创造更愉悦的汽车生活，并向外界传达一个充满活力、喜欢运动、享受乐趣、热爱分享的全新广汽三菱形象。

广汽三菱汽车有限公司执行副总经理李曲明表示：“对广汽三菱来说，2019年是‘发现之年’，在完善研发、制造和销售服务产业链体系的同时，我们也在品牌力方面寻求突破与提升。此次活动，广汽三菱首次展示全新的品牌形象和口号，是我们迈出‘发现 不止所见’步伐、建立全新品牌标识的重要开端。”

“都市家庭伙伴”是欧蓝德面向市场的标签，“专为年轻人量身打造的SUV”则是奕歌的市场定位。来自于广汽三菱的他们，还拥有一个同样的隐藏属性——保留了SUV去“野”去“浪”的内心。

1300公里未历之境亦有终点，但探索与发现的热情没有终点。不被琐事困扰，化险途为坦途，“发现 未历之境”是广汽三菱呈现自身品牌底色的发现之旅，也是广汽三菱希望传递给用户的一种生活态度，任何时候都要为自己的生活，保留一点“发现”的实力与好奇。

跑不快的胖子和减不完的肥。