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提到汽车的四驱系统，相信大家日常都有在奥迪品牌的车尾上看到过一只壁虎的标志，它就是奥迪引以为傲的Quattro四驱系统。Quattro以其中央差速锁为核心，前后轴的扭矩分配自如灵活，可谓是所有四驱系统的鼻祖。

尽管世人皆知Quattor四驱技术的强大，但无奈技术依附在奥迪汽车品牌上，高额的购车费用使得大部分消费者望而却步，但是如果四驱系统你只知道Quattor，觉得它的技术最强，可能会引起不小的争议，不服者比比皆是，因为虽然Quattor玩四驱的时间早，却并不构成在这个行业内的垄断地位，毕竟四驱技术也不是闭环技术，所以说百家争鸣应该更为恰当。

下面我就来为大家介绍几款20万左右，作为奥迪Quattor四驱技术的竞争对手，价格不高普通人也能开得上的四驱车。

大众T-ROC探歌

一汽大众探歌采用的是大众4motion全时四驱系统，提到四驱不得不提大众4motion，其通过前桥锥齿轮将动力分出一部分到传动轴上，位于后桥的扭力分配单元通过控制离合片来给后桥分配动力。日常驾驶时将90%的动力分配给前轮，当路况需要时，这套四驱系统也可将动力几乎全部分配给后轮。4motion四驱系统的特点是成本较低，重量偏轻，所以价格较同门Quattor来说更加便宜。

大众探歌在上市之初便被挂上"大众最便宜SUV"，毕竟"大众""SUV""便宜"这三个词在国内汽车市场就是销量的代名词，在这台车聚集了这三个关键词同时却并没有在汽车市场内打价格战，而靠的是"年轻"拿下了市场。

探歌的外观造型延续了海外版T-ROC原汁原味的造型设计，双边双出的排气管，并且可选双色外观车身，进一步突出了其年轻个性以及运动的气质。在配置方面，中高配车型都具备了LED车头灯、尾灯，盲区监测系统，无钥匙进入以及自动雨刷等功能，在加剧车辆安全性的同时也为每位车主提供了便利。内饰方面，全液晶仪表盘、触控式中控屏、车内氛围灯一应俱全，并且还可以选装换挡拨片、beats音响等配置功能，在不丧失原有科技感的基础上，把"运动"二字发挥到淋漓尽致。

目前探歌国产后比海外车型轴距加长了85mm之多，新车长/宽/高分别为4318mm/1819mm/1582mm，轴距达到了2680mm。动力方面，四驱探歌提供1.4T发动机，最大输出功率为110kW，峰值扭矩为250Nm，150匹马力，属于同级领先水准。目前2019款探歌四驱版售价为18.88-20.38万元。

三菱欧蓝德

广汽三菱欧蓝德四驱车型采用的是三菱引以为豪的S-AWC全轮驱动控制系统，区别于三菱帕杰罗上的超选四驱系统，S-AWC最早是搭载在EVO九代车身上的，用于提升整车的操控性能。S-AWC的特点是，前轴带主动式差速器，意味着欧蓝德一共有前中两把锁，使车辆在湿滑路面保持车身稳定和足够牵引力，为公路越野提供了技术保障和支持，这是同级别车型少有的。

说到三菱欧蓝德，很多人的印象都是"2047"，唯一的20万左右4驱7座SUV，着实"超大空间、皮实耐用、丰富配置、强劲动力"用这些形容词来形容一车多能的欧蓝德都很贴切，使得欧蓝德在硝烟弥漫的20万元级SUV市场成为一款既兼顾颜值又兼顾空间和配置的四驱车不二之选。

欧蓝德的前脸外观是升级版的三菱家族式前脸，采用了全新造型的LED远近灯组和雪花轮毂，使得整车更显得年轻和运动化。内部配置，欧蓝德配备的座椅加热、后视镜加热，后排空调以及发动机启停都显得三菱诚意十足。欧蓝德的内部空间是最大特点，其具有的第三排座位可乘坐两人，放到二三排座位后车内可形成913L的大容积后备箱。

2019款欧蓝德四驱车型搭载了三菱研发的2.4L自然吸气发动机，最大马力可达到192匹，最大扭矩为235Nm，并匹配了第三代INVECS CVT变速箱，无论是在动力输出、行驶平顺性还是燃油经济性都得到了很大的保证。欧蓝德的车身尺寸为4705/1810/1710mm，轴距达到了2670mm，相当于越级的表现。目前四驱版欧蓝德售价在19.18-22.38万元区间。

斯巴鲁XV

说到三菱就不得不提它的老对手斯巴鲁，两家从拉力赛道到四驱技术磕了几十年。为什么说斯巴鲁喜欢追求完美，因为无论是他们自主研发的四驱系统还是发动机，都是以水平对称的形式出现的。斯巴鲁XV搭载的就是斯巴鲁自主研发的左右对称全时四轮驱动系统ACT-4，其技术旨在于在变速箱后端装备了电控多片离合器式的限滑差速器来驱动后轮，因此，ACT-4最根本的目的就是确保在比如雪地、雨天等低摩擦力的路面上行驶的可靠性和通过性。

外观方面，新款斯巴鲁延续了老款车型的设计，除了部分细节有所调整：融入了全新灯组造型和日间行车灯、更换了更大尺寸的轮毂、采用了溜背式的设计。配置方面，新车顶配车型首次搭载Eyesight系统，轻松实现了自适应巡航、防碰撞预警等功能。除此之外，自动空调，自动感应雨刷，反光镜加热等配置均有配备，使得车内科技感十足。

除原有汽油版车型外，新XV还将新增混合动力版车型，两者均搭载2.0L水平对置自然吸气发动机。其中汽油版发动机最大功率为115kW,峰值扭矩118Nm。与发动机匹配的是CVT无级变速箱。新款斯巴鲁XV的车身尺寸为4480/1800/1615mm，轴距达到2665mm，行李箱最大容积约1220L。目前斯巴鲁全新XV汽油版车型售价约18.68-20.68万元。

也许两驱车也可以带你到向往的任何一处地方去，但记住，只有四驱车可以把你从任何困境里带回来。

注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！