为告别EJ20发动机，斯巴鲁推限量版WRX STI
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在2019东京车展上，斯巴鲁展出了一台名为“WRX STI EJ20 Final Edition”的车型，很多车迷在看到“Final Edition”字样后，就开始抹眼泪了，三菱Evolution已经停产了，难不成斯巴鲁WRX也要离我们而去？
大家别伤心的太早，没看到 Final Edition前面还有个“EJ20”吗？此车是用来纪念EJ20这款发动机的，这将是其最后一次被搭载在新车上。
和其他WRX STI车型一样，WRX STI EJ20 Final Edition也是一台原厂自带改装的车型。机舱盖上有用于给发动机中冷器散热的通风口，车头、车侧及车尾全部安装有造型夸张的空气动力学套件。另外，BBS 19英寸锻造轮圈，brembo刹车、超大号尾翼及四出排气，都表明该车可不是好惹的。
WRX STI EJ20 Final Edition的内饰有些简陋，中控台的设计也有些年代感了，但对于一款主打操控的车型来说，这些都不是问题。新车的方向盘由翻毛皮材质包裹，带来了更好的摩擦力，一键启动开关和挡杆头都被设计成了红色，在加上全金属的踏板，真的好让人有驾驶欲望。
动力方面，WRX STI EJ20 Final Edition对EJ20发动机进行了进一步的压榨，最大功率可达308马力，峰值扭矩为455牛·米，传动系统匹配6速手动变速箱，并搭有四驱系统。
官方表示，WRX STI EJ20 Final Edition限量发售555台，基础款售价452.1万日元（约合人民币29.5万元），对于一款纪念意义很强，性能又如此强悍的车型来说，这个价格真是超值，可惜的是国内的消费者是无缘这款好车了。
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