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备受关注的宝马集团和长城汽车的合资项目一锤定音，光束汽车项目在张家港正式启动。

11月29日，宝马集团和长城汽车合资的光束汽车项目在江苏省张家港市正式启动。这是继2018年股东双方在中德两国领导人见证下签署50:50的合资协议之后，宝马集团与长城汽车之间创新合作的又一个里程碑。

▲光束汽车项目启动仪式隆重举行

汽车头条APP了解到，光束汽车项目总投资为51亿元人民币，年标准产能为16万台，预计拥有约3000名员工。这一项目实现了“联合研发，中国制造，服务全球顾客”的崭新业态模式。而通过创新的合作模式，联合研发和生产未来MINI电动车及长城汽车旗下新产品，各品牌沿用既有销售渠道。

可以说，光束汽车的股东双方在平等互补基础上，探索出的全新共赢模式，已经成为未来中外合作新标杆。而宝马集团不断扩大在华投资，积极回应中国扩大改革开放，也显示出对中国市场的承诺和信心。

独特的新合资企业模式不仅在生产层面，还包括双方在中国这个世界最大的新能源汽车市场上进行纯电动汽车的联合研发，预计未来的MINI纯电动汽车以及长城汽车旗下新产品均将在此投入生产。

▲长城汽车董事长魏建军致辞

在启动仪式现场，长城汽车董事长魏建军表示：“光束汽车项目将会是中国汽车发展史上质量最高、最具创新和影响力的中外合作典范之一。长城汽车和宝马集团的合资，对长城汽车的全球化战略是强有力的支撑，是实力派的强强联合。我们将同宝马集团与政府一道践行承诺，扎实推动工厂的建设，全力推动项目投产，持续护航经营发展。”

▲宝马集团研发董事傅乐希致辞

宝马集团研发董事傅乐希（Klaus Fröhlich）表示：“当今中国已成为创新的驱动力量，并尤其在电动化和数字化领域引领全球市场。今天，我们开启了双方合作的新篇章。宝马集团作为电动化领域的领导者拥有丰富经验，而长城汽车是中国汽车工业领军者，双方将充分发挥各自的专长，共同推进新产品的研发和生产。”

▲宝马集团财务董事彼得博士致辞

宝马集团财务董事彼得博士（Dr. Nicolas Peter）在新闻发布会上表示：“今天是中德进一步合作，推进高档紧凑型电动车发展的重要一天。光束汽车将使我们进一步提升产能，打造更具吸引力的MINI纯电动汽车。同时，MINI品牌也迈出了电动化战略的关键一步。与长城汽车成立合资企业再次凸显了中国市场对宝马集团的重要意义，以及我们对中国汽车行业蓬勃发展的坚定信心。”

事实上，MINI品牌正处于全球化扩张和电动化发展的全新进程之中。通过光束汽车，宝马集团将实现MINI的本土化生产和MINI电动化两个战略目标。创新的联合开发和生产模式将为MINI带来规模效应。

宝马集团作为百年豪华汽车企业，在技术、品质、全球化运营方面，尤其是高档新能源领域具有非常好的知识和经验2013年即已推出革命性的新能源产品，到年底将在全球累计销售50万辆纯电动和插电式混合动力产品，两年内将达到100万辆。

按照宝马集图明确的产品规划，到2023年，集团将推出25款电动化产品，涵盖旗下三大品牌。通过宝马集团的高标准和高要求，长城汽车将获得自我提升，尤其在满足全球市场要求和法规方面取得长足进步。

▲ 光束汽车董事长赵国庆介绍项目情况

启动仪式现场，光束汽车董事长赵国庆介绍了项目的具体情况。光束汽车项目集研发、生产、仓储物流于一体，产品将面向全球市场销售，共同研发和生产是本项目的重点。光束汽车立足于股东双方的研发能力和研发资源，同时借助宝马集团在全球市场技术经验和运营实践的支持，实现“联合研发，中国制造，服务全球顾客”的崭新业态模式，新模式下的合资公司实现了真正意义上的资源互补与合作双赢，充分发挥股东双方在资源、效率、技术、品质方面的优势。

此外，张家港市紧邻港口，拥有稳定可靠的供应商体系、技术娴熟的人才和良好的基础设施，是建设新工厂的理想之地。此外，江苏省在金融、教育和科技等多领域走在全国前列。光束汽车工厂落户于此，将实现股东双方科技领先的产品与当地优质人文及自然资源的良好融合，打造高品质产品，并促进地方经济发展。

按照规划，光束汽车的产品将按品牌分别进入宝马集团和长城汽车各自的销售和服务网络；双方将坚定不移地继续与现有销售和服务网络合作伙伴保持成功的合作关系。

此次启动仪式的举行，标志着光束汽车项目的正式落地，也开启了宝马集团和长城汽车合作的新征程。相信在宝马集团与长城汽车的技术、生产协同合作下，光束汽车项目将获得“一加一大于二”的联合效应。同时，伴随着光束汽车项目的深入推进，这股寓意光明、荣耀、清洁、能量和速度的合资新力量，也将开创新能源汽车产业新格局。