懂车的朋友应该都知道,在更早的时候,很多车企很流行使用立标,但如今的立标车却屈指可数,几乎成为了豪车的专利。主要是由于在车辆发生碰撞时,立标会对其造成二次伤害,再加上造车成本的考虑,所以很多普通品牌车企都放弃了立标设计。
当然,作为豪华车的代表,劳斯劳斯、布加迪等豪华汽车公司,依然坚持使用精良的立标设计,它不仅能提升豪华高贵感,更能代表着一种身份。今天就来说说全球最著名的8种立标车,但不是每款车都有,相信全认识的没几个。
劳斯莱斯的飞天女神立标,价值相当于一辆20多万的中级车,当然它有一套防盗系统,当触碰达到一定力度,比如用手扣的时候,立标就会自动缩到下面的保护仓。
当年开上一台立标奔驰去谈生意,不仅显得成熟稳重,低调有内涵,谈成的几率还很大。当然,比起劳斯莱斯,奔驰的三叉星更让我们有接近的可能。
迈巴赫大部分车型也都是立标,设计感十足,当然为了避免二次伤害,它还设计了一个可以往后倾倒的功能。旗下一辆价值1400万的齐柏林,它车前的立标在一亮相的时候就惊艳一片,各处设计也对得起这个价格。
能认识捷豹立标车的,很多人都认识,一只跳跃而起的猎豹,看起来相当的凶猛。
常见的宾利以卧标位主,但在一些更豪华车型中也使用了立标,大大的B字配上翅膀,价格高达十几万。
雅科仕
现代旗下的豪华品牌,雅科仕是韩国多任总统用车,可惜在国内很少能见到。
说起立标,最逗的就是千万豪车布加迪,曾经用过立象、“扣脚女汉子”以及“哪吒闹海”的立标。
这是上个世纪30年代凯迪拉克V-16车型的立标,相信见过它的车迷屈指可数。
那么,以上8种立标车,你都认识几个呢?欢迎留言分享。
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