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外观方面，2018款 1.5T PHEV领航型前脸看起来很时尚，蓝色装饰的应用凸显了其新能源车的身份。前脸点阵式的格栅显得非常时尚动感，看着很年轻，精致感十足。大灯组采用LED光源，点亮效果很棒。同时配备了自动头灯、自适应远近光、转向辅助灯等。整个车头功能齐全，视觉效果简洁大气。

从侧面来看，该车的车身尺寸为4650/1850/1705mm，轴距为2700mm，该车的轮胎为邓禄普品牌，标配规格为225/60 R18。配备的车顶行李架让该车更具实用性，从前车门贯穿至尾灯的腰线有力，更显硬朗气息。轮圈上的蓝色线条是个点睛之笔，精致感十足。

往后来看，该车的设计比较厚重，线条比较平齐，视觉效果较为不错。贯穿式设计的尾灯相当有设计感，整体看上去比较有质感并且辨识度比较高。双边双出的排气设计也赋予了该车较强的运动元素。

来到车内，2018款 1.5T PHEV领航型采用双色内饰设计，看起来很时尚大气，银色金属拉丝饰板的运用，提升了内饰的时尚感。中控台被搪塑覆盖，质感尚可。10.25英寸的悬浮式触控液晶屏，科技感十足，显示也十分清晰。游艇式挡把的应用给车内高档感提升了一个档次。配置方面，该车配备了自动泊车入位、定速巡航、主动刹车/主动安全系统、360度全景影像、内置行车记录仪等。

该车平底三辐式多功能方向盘采用了真皮包裹，握感粗壮饱满，D字造型布局有很强的运动气息。两侧多功能按键功能齐全，布局较为合理，行车过程中有着较高的操作便利性，实用性较高。

在仪表盘区域，该车采用了一块12.3英寸的液晶屏。这款全液晶仪表盘界面设计大气，显示效果细腻。功能上三种不同的显示样式对应不同的驾驶模式，科技感十足。

在座椅方面，2018款 1.5T PHEV领航型配备了仿皮座椅，座椅宽大厚实，舒适度和支撑性不错，座椅表面线条处理，视觉高档感满分。前排座椅均支持座椅加热、座椅通风、电动调节、主驾驶位多了座椅记忆等功能，非常实用。

在体现科技感的新能源车上，全景天窗是个不可或缺的配置。开启面积和采光面积都令人满意，静谧的行驶表现加上通透的空间，能够给人一种相当舒适的驾驶和乘坐感受。

该车后排座椅支持靠背调节，配备了侧隐私玻璃、出风口、杯架等，后排空间表现还算可以。后排配备了中央头枕，地板中央凸起也不高，对于后排中间乘客的舒适性影响较小。

2018款 1.5T PHEV领航型的后备厢空间可以通过放倒四六比例后排座椅来提升，满足日常的载物需求没问题。电池的存在并没有影响后备厢空间的实用性。规整的空间很好的保证了实用灵活性。

该车悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬架，搭配前置四驱的驱动方式。整个底盘布局规整，有助于减少车辆行驶过程中的阻力，提高续航能力。

动力方面，长安CS75 PHEV 2018款 1.5T PHEV领航型搭载了一套插电式混合动力系统，配备了1.5T四缸涡轮增压JL476ZQCG发动机，最大功率156马力，峰值扭矩225牛·米，电动机总最大功率299马力，峰值扭矩515牛·米，匹配固定齿比变速箱，最高车速180km/h，官方百公里加速为8.6s，工信部百公里油耗为1.6L，配备容量为13kWh的动力电池组，工信部纯电续航里程60km，慢充模式下4小时充满。

在新能源领域，中国品牌车型有着很强的竞争力。整体来看长安CS75PHEV的竞争力还是很强悍的，燃油版的CS75常年居于销售榜单前十。依据新能源化而诞生的插电混动版本实力强劲。更加优秀的行驶静谧性和更加实惠的实用成本是它的杀手锏，60km的纯电续航能够满足一般的城市通勤。苦于交通和使用成本的年轻白领们可以出手了。