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捷豹-F-TYPE

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猎豹换新颜 捷豹新款F-TYPE官图解析

2019年12月03日 17:19:01
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来源:21世纪车评

提到捷豹大家可能会想起XJ系列,然而在跑车领域还有这么一款黑马那就是捷豹F-TYPE,它的推出重塑了捷豹的运动品牌形象,那么近期它的新款发布,让我们来看看吧!

外观上新车虽然没有大刀阔斧的改变,但最新的家族设计语言从包围和大灯都能体现出来,并且车身可选颜色达到了16款以最大化的满足消费者的个性化需求。

在大灯方面,由老款的纵置布局改变为横置布局,造型显得更加修长锐利,整个前包围的优化也让整车显得更扁平化更具未来感。

侧面变化与老款保持一致,依旧保持了前置后驱的车身形式,较长的车头和靠后的座舱使新车有着较为动感的车身比例,而敞篷版则带来更加顺畅的线条设计。

从车尾来看,新车整体并未做出较大的改变,采用了双边共四出排气布局,展示了不俗的实力。

尾灯组则采用了全新样式,造型线条更为平直有力,与前大灯呼应。最后配合全新样式的扩散器、四出排气等细节,让它更像蓄势待发的猎豹

内饰布局没有明显变化,从官图来看增加了全新的液晶仪表盘,氛围灯也有所优化。空调操作、挡把位置区域没有变化,保持了十足的机械感。

10英寸触摸屏内置JaguarInControl®Touch ProTM信息娱乐系统,该系统Apple CarPlay和Android Auto,同时支持无线软件更新。

在座椅上也采用了镂空的设计和菱形格纹突显高档感,而且头枕上的猎豹是个点睛之笔,把特有的英伦风格很好的体现出来。

在动力方面,搭载Ingenium系列2.0T涡轮增压发动机,最大功率分别为220kW,峰值扭矩为400Nm。3.0T V6涡轮增压发动机,最大功率279kW,峰值扭矩460Nm。R版本车型则搭载5.0T V8涡轮增压发动机,最大功率为423kW,峰值扭矩达700N.m,传动系统均匹配8速手自一体变速箱。

编辑点评:捷豹F-TYPE在国外是能与保时捷911一战的车型,虽然国内被划入入门级跑车的行列,但它的3.0T以及R系列确实拥有不俗的性能,在驾驶乐趣上,它比保时捷入门的718、宝马Z4以及奥迪TT来说都更加有硬汉的一面,调节到运动模式深踩油门伴随着调校后美妙的声浪一直让人沉迷,那么新款将会有怎样的表现呢?我们拭目以待!

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