民国时期的汽车有多贵？当年一套房10个大洋，一台车要4000
民国时期的汽车有多贵？当年一套房10个大洋，一台车要4000
现在我们的收入提升了，汽车价格也在降，所以买车几乎没有人压力，有的人一年的收入就足够买一台普通家用车了，就算是收入低一些，也能通过车贷的方式，几年买下来一台车，没有什么难度。在我们看电视剧的时候，特别是看民国剧，发现一些普通人家动不动就开着车出门，这点就是编剧乱来了，因为民国时候的车可不像现在那样普通，一般的有钱人家是买不起的，普通人家可能开都开不起。
民国时期买得起车的人，到底多有钱？按现在算等于10亿身家富豪
在民国时期，一些西方国家可能汽车拥有量较多，普通家庭也买得起了，但是在中国还差得远呢，在那个年头，在国内买一台车的难度比现在买一台私人飞机还要高。因为国内几乎没有，所有汽车都要从国外进口，而且进口过来之后，价格至少要翻很多倍，毕竟那时候汽车不像现在走量可以抵消部分的运输成本，那个时候买一台车，就是专门从美国给你运一台过来，可想而知其中的费用会多么的高。
当初国内常见的车型一般是福特，当然也有一些其他的车型，这些车基本上都是地位很高的人才买得起的，比如当初溥仪就购买过三台车，当时一共花费了一万多大洋，也就是说一台车的价格在4000大洋左右，这个价格绝对是普通人想都不敢想的。
因为在民国，普通人一辈子都赚不到几十个大洋，一座房子也就十块大洋左右，也就是说这一台车可以在北京换几百套房子，如果按照现在的价格来看，这一台车等于好几亿，没有过十亿身家都不敢想。
后来也有一些有钱人想着弄些汽车来开一开，虽然那个时候的道路并不适合开车，但是为了身份，一些有钱人也顾不及那么多了。比如杜月笙就购买过不少的汽车，而且每台车都是很贵的类型，只有他这种身份的人才用的起，普通人家估计捡到一辆车，也用不起。
毕竟在那个时候，汽车的维护和修理，几乎都要专业的人士来搞定，不像现在到处都是修理店和4S，出了问题直接送去修理就行了。那时候根本没有几个懂修理的，除了问题必须请外国人过来修理，每次的费用自然很贵。而且当时也没有加油站，汽油都要单独去买，每一桶的价格也很昂贵，那个时候普通人家哪里用得起汽油啊。
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