凤凰网汽车

今日力帆汽车发布最新产销报告，数据显示，今年11月力帆汽车传统乘用车产销分别为122辆和73辆，同比下跌97.74%和98.59%。新能源汽车产销分别为452辆和441辆，同比下跌60.28%和67.67%，销售情况依旧颓势。

2019年1-11月，力帆汽车累计产销为18265辆和22134辆，同比下跌77.85%和74.97%；新能源汽车累计产销为2715辆和2899辆，同比下跌68.17%和65.78%。

摩托车领域同样出现双位数跌幅。11月力帆摩托车产销分别为39155辆和44521辆，同比下跌17.57%和15.81%；1-11月累计产销分别为532292辆和537922辆，同比下跌16.17%和10.95%。

值得注意的是，在发布产销数据当天，力帆汽车发布公告称，公司（含子公司）共计5个银行募资账户被冻结，累计冻结金额为29.04万元，占公司净资产的0.0039%，账户冻结的主要原因是公司逾期担保、部分公司以及子公司合同纠纷，债权人采取诉讼、财产保全等措施所致。

力帆汽车表示，由于被冻结资金余额较小，因此不会对公司的募集资金使用造成重大影响。

今年10月，平安银行内部一份风险排查邮件在车圈传开，内容显示包括力帆汽车在内的四家中国车企年底将进入破产程序。

对于此传闻，力帆汽车很快进行辟谣，但是力帆也承认当前公司存在负债率较高，资金流动压力大等问题，根据目前中国汽车行业整体情况，未来发展可能面临挑战。

根据力帆汽车最新公布的财报显示，今年前三季度力帆汽车实现营业收入66.86亿元，同比下降19.52%。归属于上市公司股东的净利润为-26.33亿元，同比下滑2064.56%。根据力帆汽车11月公告，目前累计涉及诉讼（仲裁）金额已达20.30亿元。

力帆汽车对重庆市的汽车产业发展至关重要，为挽救力帆汽车，重庆市政府帮助力帆汽车成立债委会，要求各银行“不抽贷、不压贷、不断贷”，力帆汽车也表示将在政府发支持下竭力解除危机。

据了解，力帆汽车最早成立于1992年，是一家以摩托车发家的公司，2006年力帆汽车汽车正式进入汽车行业发展，至今也有13年的时间。

不过在多年的发展下，力帆汽车在技术上、产品力上以及服务上出现弊端，导致在车市逐渐恶化的环境下，无法形成自身优势，目前，力帆汽车面临巨大的债务危机，汽车的产销也出现严重下滑，多家公司已向法院提起诉讼，要求力帆偿还所欠债款。重庆市政府为其生存提供一线生机，但是在优胜劣汰的市场环境下，能否度过难关还存在很多未知。