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法拉利812 GTS将于

2020年1月16日国内首发

日前，法拉利官方宣布，旗下法拉利812 GTS将于2020年1月16日在上海正式亮相，这也是新车继2019年9月全球首发后在国内的首秀，其售价也有望同时公布。812 GTS是812 Superfast的敞篷版，0-100km/h加速小于3秒，最高时速将超过340km/h。区别于以往车型，作为法拉利旗舰V12 GT跑车的敞篷版，812 GTS将不会限量发售。

法拉利812 GTS由法拉利设计中心基于812 Superfast打造而来，新车外观基本保持了硬顶版车型的设计思路，呈现出流畅的快背式侧面轮廓。作为812 Superfast的敞篷版车型，新车的整个尾部，包括顶棚、行李箱以及座舱后部顶篷罩，均经过重新设计，其中侧窗造型令人印象深刻。全新的硬顶敞篷结构在折叠时，顶棚饰板可收纳至座舱后部顶篷罩的下方，这一过程可在车速低于45km/h时在14秒内完成这一过程。此外，新车并未沿用812 Superfast所采用的带有空气分流设计的后轮拱罩。而是通过后扩散器重新设计新增一个翼片的方式，来实现相同的空气动力学表现。

内饰方面，法拉利812 GTS基本延续了812 Superfast的设计思路，但针对敞篷设计，新车优化了座椅上方两个拱形设的空气动力学通道，并在其顶部安装翼型件，从而将迎面而来的气流导向座舱后部顶篷罩区域，促进座舱内气压释放和增加挡风玻璃下游区气流分离的压力，进而助力提升气动效率及气流稳定性，从而有效避免了乘客头部后方压力过大。

动力方面，法拉利812GTS搭载6.5LV12自然吸气发动机，其最大功率达到了800马力/8500rpm，峰值扭矩为718牛·米/7000rpm，传动系统匹配7速双离合变速箱。官方0-100km/h加速时间将小于3秒，极速可达340km/h。值得一提的是，在动态性能方面，新车将继续搭载法拉利最新电子辅助系统，包括EPS电动助力转向系统（Electric Power Steering）、5.0版本侧滑角控制系统（Side Slip Angle Control）、PCV虚拟短轴距2.0系统（Virtual Short Wheelbase）。除此之外，法拉利还特意为812 GTS优化了整套排气系统，从而助力其在敞篷开启情况下展现极致动态表现。

雪佛兰创界雪乎蓝限量版上市

售价16.59万元

日前，雪佛兰官方宣布，旗下创界雪乎蓝限量版正式上市，新车共推出1款车型，指导价格为16.59万元，并且针对在雪佛兰App上下单的用户，可享受14.19万元的实际售价。此外，官方还提供14200元首付/2910元月供、2年商业保险、2年4次保养、发动机/变速箱等动力总成主要零部件8年或16万公里质保等政策。

外观方面，新车基于创界RS车型打造，下格栅的超大开口和碳纤维运动前包围是该车的标志，带来强烈的运动气息。RS专属耀红徽标、RS专属曜黑领结、RS专属曜黑铭牌、镀铬双排气管等均会出现在新车上。当然，新车的车身配色为独享的雪乎蓝色，其为雪佛兰与英雄墨水联合推出的，意在诠释国潮新概念。

配置方面，新车提供MyLink智能车载互联系统，可支持Apple CarPlay/百度CarLife。另外该车搭载的安吉星车联系统，可实现碰撞自助求助、紧急救援协助、道路导航、远程操控免提电话、车况检测等服务。此外，车道变更辅助、侧盲区报警、后方通过交通警报、智能无钥匙进入等也将出现在新车上。

动力方面，新车搭载1.3T涡轮增压发动机，最大功率165马力，峰值扭矩240牛·米，并可满足国六排放标准。传动系统部分，新车匹配CVT变速箱。

或于2020年1月上市

众泰TS5更多官图发布

日前，我们从众泰汽车官方获得了一组众泰TS5的新车官图，新车定位一台紧凑型SUV，将于12月正式下线并有望于2020年1月正式上市。新车基于众泰ZFA平台打造而来，外观上采用众泰官方称之为“道法自然智美天成”的3.0设计理念。

外观方面，新车采用了众泰家族的全新设计语言，前脸要更加圆润年轻。 细节上包括镀铬饰条以及分体式大灯组设计，给人一种前卫之感。 在车侧，新车的造型同样比较饱满。 在尺寸上，新车长宽高分别为4586/1840/1618mm，轴距为2700mm。

根据官方曝光的信息来看，新车将配备双12.3英寸一体式液晶触控屏、电子换挡杆、无线充电等，并搭载众泰最新的车联网技术。此外，新车配备由博世提供的智能驾驶辅助系统，可识别道路车辆、行人、车道线、限速标识等，实现对车辆和行人的自动紧急制动、车道支持系统、限速信息提醒等功能。

动力方面，新车将搭载两种不同调校的1.5T涡轮增压发动机，其最大功率分别为156马力（115千瓦）和190马力（140千瓦），可满足国Ⅵ标准。

雷克萨斯LX 600渲染图曝光

明年首发/外观更豪华

LX是雷克萨斯旗下的一款全尺寸SUV车型，该车型自2004年正式引入国内市场销售，距今已有15年，据悉雷克萨斯为丰富LX产品线，现已在海外市场注册了LX600车型专利。近日海外媒体曝光一组雷克萨斯LX 600车型渲染图，新车预计在明年年内亮相，并有望在2021年正式推出。待新车正式上市后将与奔驰GLS、宝马X7等车展开竞争。

（下图为现款LX车型）

外观方面，新车前脸采用大尺寸镀铬横幅式进气格栅设计，两导风口形状进行了优化，位置更贴近格栅，搭配的一体式大灯形状更加纤细，整车更具豪华感。动力方面，外媒预测新车将提供3.5L混合动力车型。而国内现款LX车型搭载5.7L V8自然吸气发动机，最大功率270kW，峰值扭矩530Nm，传动系统匹配8速手自一体变速箱，并标配四轮驱动系统。

奔驰全新EQA渲染图曝光！

续航400公里/配双电机

EQA是梅赛德斯-奔驰旗下即将推出的一紧凑级纯电SUV车型，而EQA、EQB、EQE、EQS及EQV五款纯电动车型，已在国内商标局进行了信息注册，未来均有望在华实现国产。目前海外媒体曝光了一组奔驰全新EQA渲染图，新车预计将于明年正式亮相，其整体外观设计与奔驰旗下GLE车型较为相仿。

动力方面，新车将采用纯电形式驱动，并配备前后双电机，预计将提供60kWh电池组，最大功率可达200kW，峰值扭矩500Nm。外观方面，新车整体造型酷似奔驰GLE，前脸采用了双横幅炭黑格栅设计，并配备奔驰EQC相同样式头灯组。车尾装配了贯穿式尾灯组，同时也进一步提升了车型辨识度，尾门下方还标有EQA 400车型专属徽章，并暗示续航里程预计可达400km。

续航650公里

广汽蔚来首款SUV将本月底上市

日前，我们从广汽蔚来官方获悉，合创品牌（广汽蔚来旗下全新品牌）首款车型将于 12 月 27 日正式发布。新车定位为一台 SUV，已在今年 10 月开启预定。合创官方表示，新车轴距将超过 2900mm， NEDC 工况下续航能达到 650 km。

新车整体造型简洁，线条比较硬朗，并且采用了当下流行的隐藏式门把手。前保险杠下端的进气格栅面积较大，搭配线条锋利的全 LED 的大灯组，运动感十足。另外，从前脸我们还可以看到用于自动驾驶的毫米波雷达。

新车尾部灯组与大灯组造型呼应，同样以锋利的线条进行展现。同时，上翘的尾部线条使车尾层次感更丰富，同时小鸭尾的造型给车辆带来较强的运动感。

新车内饰走的是极简的路线，整体主色调以银黑双色为主，贯穿中控台的银/碧青双色饰条起到点缀的作用。新车内饰的最大亮点就是非对称的三联屏，涵盖了仪表盘+中控屏+空调控制区域。

同时，新车采用了双辐式多功能方向盘，中间加入银色点缀。座椅采用了一体式的座椅，看起来比较运动，座椅颈部有品牌英文“HYCAN”的标识。

广汽蔚来成立于 2018 年 4 月，它由广州汽车集团股份有限公司、广汽新能源汽车有限公司、上海蔚来汽车有限公司、湖北长江蔚来新能源产业发展基金、广州开创共进投资合伙企业共同出资建立，新公司致力于智能网联能源汽车的研发、销售和服务等业务。

领克品牌目前已推出01、02、03及对应的PHEV车型，首款轿跑SUV 05也将近日亮相，四款车型均基于CMA模块化架构打造。日前网上车市获取了领克品牌第五款车型06的实拍图。新车基于BMA平台打造，定位小型SUV，上市后将成为领克最入门的车型，预计起售价在11万元左右。值得一提的是，和同平台的吉利缤越相比，领克06拥有更大的车身尺寸。

从领克内部体系看，06定位最低，尺寸远小于CMA平台打造的02、01。放到整个吉利体系看，尽管同为BMA模块化架构产物，领克06和同平台的吉利缤越、icon在尺寸参数上也略有差异，综合来看，其尺寸介于两者之间。

动力方面，目前已知领克06提供1.5T、1.5T插电混动两套动力系统，其中插混版油耗仅为1.5L。值得一提的是，这款发动机领克、沃尔沃、吉利品牌均有使用。另外，从车身尺寸以及产品定位看，未来06或许并不会推出2.0T、1.0T车型。

起亚全新一代K5发布内饰图片

国产版明年上市

日前，我们获得起亚全新一代起亚K5车型的内饰图片。据悉，国产版预计将于明年正式上市。从内饰官图来看，新车采用了贯穿式中控设计，包括仪表盘和中控屏，且中控屏偏向于驾驶员一侧，非常运动。外观方面，新车采用了起亚最新家族式设计，尤其是最新的“Tiger Nose Evolution（虎鼻式进化）”进气格栅，与之完全连为一体的是不规则式的前大灯，整体设计非常动感。

尺寸方面，全新K5的长度和宽度分别为4905mm和1860mm，轴距达到2850mm。同时，新车采用了溜背四门轿车的设计。尾部方面，新车配备的是横向贯穿式尾灯。

动力方面，新车提供2.0L、1.6T两种汽油发动机可选，最大功率分别为160马力、180马力，峰值扭矩分别为196牛·米、265牛·米。传动系统，与之匹配的是6AT和8AT变速箱。此外，新车还提供2.0L混合动力系统（HEV）以及2.0L天然气发动机（Pi）可选。

保时捷 x 星球大战

联名设计的宇宙飞船正式亮相

保时捷和卢卡斯电影制作公司(Lucasfilm Ltd.)的设计师共同发表了幻想飞船最终设计图。其将两个品牌的设计DNA融合在一起，项目团队在各自位于德国Weissach和美国旧金山的设计工作室共同努力之下，在两个月的时间里，终于创作出这款名为Tri-Wing S-91x Pegasus Starfighter的宇宙飞船，预计将在12月的电影《星际大战：天行者的崛起》在洛杉矶举行的首映会上，展示长度1.5米的完整模型。

法规要求在量产车的经典设计过程中，对创意施加了一定的限制，而Porsche x Star Wars项目则为设计自由度打开了一个全新的维度。同时，Style Porsche团队也面临着新的挑战，因为创建前所未有的纯虚拟设计也很困难。在屏幕上，只能从两个维度看到飞船，而经典的量产车则是以三个维度进行设计。此外，星际飞船通常仅动态地出现在电影中，并且仅在短暂的时间内可见。因此，设计必须在几秒钟之内创造出令人印象深刻且一眼就可识别的外观(就如同X-Wing与钛战机一样)。

第一眼看到Tri-Wing S-91x Pegasus Starfighter，就会发现保时捷设计风格所熟悉的许多功能。前部让人联想到所谓的「Air Curtains」进气口，它们与头灯一起，让人联想到Taycan的设计。除了保时捷典型的四点日间行车灯外，尖端处前部长枪管即电影剧情中所谓的「Blasters爆烈武器」。

而在飞船R2D2乘坐位置后部的格栅设计，则明显是来自992世代911的启发，则带有该品牌标志性的集成式第三剎车灯条。另外，保时捷的车内设计标准也已应用于宇宙飞船的内饰：驾驶舱中的仪表盘与飞行员的轴心明确对齐，而低坐姿更让人联想到918 Spyder的运动人体工程学设计。总而言之，所有内外设计元素都有明确的功能，而非单纯的视觉特征。