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经销商退网,故障没处修,为啥还有人买它?

2019年12月19日 10:40:02
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不得不承认,中国车市的“变脸”速度还是挺快的,前几年还是一片“春意融融”,2018年就突然进入了洗牌期,而到2019年情况更为严重了,大部分车企的日子都变得不好过了,销量下滑自然不用多说了,有些车企甚至进入了生死存亡之际,就比如今天我们要说到的北汽幻速,由于种种原因导致多家经销商上门维权,一度到了倒闭的边缘,这是怎么一回事呢?

其实说起北汽幻速这个品牌,虽然它2014年才成立,但是到了2017年初累计销量已经超过了60万台,可见它也有过那么一段辉煌的阶段,不过这一切得益于中国SUV市场发展带来的红利,还有就是它的低价销售策略,一时间确实获得了不少消费者的青睐,成了小型SUV市场中的一匹黑马。

但随着中国车市的整体放缓,2018年彻底改变了北汽幻速的命运,首先就是销量出现了严重下滑,而3个月的高温假,则彻底将北汽幻速的问题暴露在了公众的视野之中,同年10月,北汽集团、银翔实业、重庆合川政府联合向北汽银翔输血20亿元,但最终没有解决问题,反倒是陷入更大困境。

直到今年初,经销商与北汽幻速的矛盾再次激化,“维权”成了与北汽幻速关系最密切的两个字,直到今年6月北汽幻速发表声明,确定了自己重组进展顺利,然后直到今日再无一个准确的消息了,也就是北汽幻速现在究竟怎么样,完全成了一个“迷”!而这一切的根本原因还是在于产品力低下,说得更直接一点就是质量太差了!

排在投诉榜前列的质量问题包括发动机异响、发动机漏油、变速箱异响、车身生锈等,甚至还有不少安全气囊问题的投诉。前不久,来自河南郑州的李先生向我们投诉,称自己2016年购买的幻速S2从提车第一个月开始就安全气囊灯常亮,期间断断续续维修了十多次,可是问题依旧没能解决,搞得现在开车都有点害怕了!

无独有偶,同样是安全气囊灯的问题,也被河北保定的何先生和山东临沂的孙先生遇到了,而且都是维修数次问题都没能解决,此外孙先生还表示,自己购车的4S店已经倒闭,目前都不知道找谁去解决了。而随着越来越多的经销商退网,像这种无处维修的投诉也在不断增加,很多都是在质保期内呢!

来自贵州遵义的周先生向我们反映,自己的幻速S3买了两年多问题不断,最初刹车制动钳坏了等一个多月才解决,可却留下了有时刹车会异响的毛病,而发动机噪音大和前保险杠脱漆的问题至今都没解决,前段时间再次跑了多家4S店,却均被告知已经和厂家解约不能保修,无奈只能向北汽幻速客服投诉,对方表示需要核实就直接挂断电话了,这种售后也是挺牛的!

其实看到这里不难看出,随着北汽幻速市场的进一步“低迷”,对车主来说车子的售后成了最大的问题,可能以后不仅店没了连配件都会没了,那自己的车不就成了一推废铁吗?可没想到即便在这种情况下,这几个月仍有数百乃至上千个消费者在购买北汽幻速,这是多有勇气啊!只是希望你们的幻速车别出问题了,不然可能连哭都找不到地方呢!

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