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据乘联会提供的全国汽车产销数据显示，2019年11月国内SUV车型销量为888,032辆，再次实现同、环比双升，其中环比上涨4.1%，同比则微增3.7%。同期，车质网接到车主针对SUV的有效投诉3,314宗，环比微降2.3%，同比继续保持两位数增长，较去年同期上涨19.8%。

11月，车身附件及电器系统投诉占比依旧较高，“影音系统故障”和“车身生锈”问题仍排名靠前，投诉量持续高企。值得注意的是，“车灯不亮”故障问题本月出现小范围投诉增多情况，投诉量超过百宗，绝大部分集中在一汽-大众探岳车型中。去除投诉人自愿申请撤诉的信息后，2019年11月TOP30 SUV销量投诉量排名如下：

数据看点：

1、投诉量暴涨 探岳或遭遇“黑天鹅事件”

11月，一汽-大众探岳销量实现惊人的“七连涨”，再创历史新高，24781辆的成绩也令其连续第五个月位列TOP30 SUV榜单前三名。在国内汽车市场低迷的大环境下，探岳尽显“黑马”姿态。但同样令人惊讶的是，本月探岳突然出现小范围投诉增多情况，投诉量多达137宗，“车灯不亮”故障问题出现集中爆发。从其近一年来的销量投诉量走势图中可以看到，探岳的月投诉量走势与销量基本保持一致，自今年7月出现增长至今，月投诉量已实现“五连涨”。据车质网数据显示，在与探岳相关的投诉中，大量车主反馈探岳车辆存在“大灯透镜起白雾”、“大灯亮度下降”等问题。众所周知，灯光问题与安全相关，严重时会影响消费者行车安全，应引起厂家高度重视。截至发稿，探岳“车灯不亮”问题的投诉量仍在持续增高，如不及时采取合理解决措施，将很有可能演变为一次“黑天鹅事件”。

2、初具黑马潜质 哈弗M6步入稳定发展期

作为哈弗M系列的首款紧凑级SUV车型，哈弗M6自2017年上市后，销量逐年大幅递增，只是在“神车”哈弗H6的光环下，还是略显稚嫩。但不可否认的是，哈弗M6已经成为哈弗品牌重要的销量支柱之一。进入2019年，哈弗M6曾一度出现销量大幅震荡，不过这样的情况在7月份新款车型上市后得到缓解，并以一轮“五连涨”强势冲顶，本月哈弗M6的销量再次刷新了历史最高纪录。数据显示，今年1-11月，哈弗M6累计销量已超越2018年全年总销量，较去年同期大涨72.1%。与销量连续攀升所不同的是，哈弗M6的月投诉量基本上都稳定保持在个位数水平，对于一款已经上市2年多的车型而言，质量口碑表现堪称优秀。从哈弗M6销量投诉量整体走势来看，已经进入稳定上升期，未来销量也有望再创新高，突破2万辆大关指日可待。

3、质量口碑存隐患 途岳仍需稳扎稳打

同样作为大众“岳”字辈车型，上汽大众途岳虽然未具备探岳的“黑马”特质，但销量却也一直在稳步提升，本月途岳销量更是达到了历史顶峰。就其近一年的销量走势来看，月均销量稳定保持在万辆之上，作为一款上市刚满一年的车型，表现可圈可点。与销量稳步走高不同的是，途岳的月投诉量波动较大，在度过了上市前三个月的“蜜月期”后，途岳的投诉量开始攀升，投诉故障问题大部分集中在车身附件及电器系统中，2019年下半年月均投诉量提高至两位数水平，质量口碑表现出现转差迹象。但从整体来看，途岳的销量投诉量走势还算平稳，11月份的投诉也出现冲高回落的走势。不过，随着途岳销量的进一步提升，投诉量能否继续回落企稳尚无法判断。

4、开启向上之路 RAV4荣放期待重拾辉煌

时隔多年，一汽丰田RAV4荣放终于在今年10月份完成换代，受此利好影响，荣放结束了“两连跌”，11月份销量重新站在万辆之上。从其近一年的销量投诉量走势图上可以看到，除去9、10月份受换代车型上市影响出现销量走低外，其余月份的销量走势大体上保持平稳。事实上，近年来随着紧凑级SUV新品不断涌入，市场竞争日益激烈，RAV4荣放早已不复往日荣光，尽管依旧坚守着自己的一亩三分地，但想要实现向上发展，依旧难度不小。此次换代车型的上市，无疑让RAV4荣放实现了自我突破，重新焕发了活力。此外，值得关注的是，作为一款上市多年的经典车型，荣放的月投诉量基本上都保持在相对较低的水平，质量口碑表现可圈可点。稳定的质量口碑加上换代车型带来的红利，未来RAV4荣放的销量将有望持续攀升，开启向上之路，实现自我突破。