2019年行将结束,按照惯例,不少媒体都会根据一年内发生的国际国内大事,选定一个年度汉字。读懂年度汉字,往往就意味着读懂了过去一年公众关注的焦点在哪里。
那么,2019年哪一个字最直指人心?新周刊给出的答案是"南"。回想这一年,确也如其字,脱口而出的"我太难了"与"太南了"谐音表情包,已经成为当下年轻人最委婉的自我调侃。
其实,不仅人"南",很多行业也"南"。比如去年刚刚经历了28年来首次销量下滑的中国车市,在2019年依旧很"南"。
但正如汉字创意人王左中右所说,"南"告诉我们应该充满微笑,向"南"而生,因为"南"也是太阳的方向。因此,面对中国车市的现状,车企们除了艰难的叹息,更应该向"南"而生。
而这种向"南"而生的力量,今年以来我们能够频频在长安福特身上看到。
比如,今年4月份,福特中国发布了"福特中国2.0"战略,提出将在未来3年内推出超过30款专为中国消费者打造的福特和林肯品牌新车型。随后9月,长安福特公布了面向中国市场制定的"加速计划",表示将加快中国市场的产品更新速度。
如今在2019年行将结束之际,长安福特向"南"而生的力量再次迎来助力,旗下全新SUV车型福特锐际正式上市,先期推出搭载2.0T发动机的三款车型,售价区间为18.98-21.88万元。
新车采用全新的设计,整体更加时尚动感;内饰的档次感再次提升,同时SYNC +系统加强了车载互联功能,更符合中国消费者购车喜好;动力上先期仅推出搭载2.0T发动机的车型,且均配备四驱系统,极具市场竞争力。
具体来看,在外观设计上,全新锐际采用了福特最新的家族式设计语言,前脸大尺寸的格栅搭配上两侧狭长的大灯组,营造出颇为运动的视觉观感。车身侧面的线条流畅自然,看起来非常协调。车尾部分的造型非常厚重,同时横向的线条勾勒出丰富的层次感,饱满又不显臃肿。而在车身尺寸方面,全新锐际的长/宽/高分别为4585x1882x1688mm,轴距为2710mm。
在这个"颜值即正义"的时代,没有一副漂亮的面庞和身材是很难取悦消费者的,这方面全新锐际让我们看到了长安福特的用心。
而在内饰方面,锐际采用以驾驶者为中心的环抱立体式中控设计,能够兼顾主副驾乘员的实际操作便利性,内饰大面积环保软性材质的应用和多处精致双缝线的使用,让精致的高级感油然而生。
与此同时,锐际还搭载了福特SYNC+智行信息娱乐系统,支持识别包括天气、知识百科、新闻等在内的70种语义垂类,这种行业领先的自然语义识别能力,让人车沟通,变得不再"智障"。在基础上,SYNC+系统的导航系统、娱乐系统也更加人性化,整车的智能化水平喜人。
当然,最让人惊喜的,还是锐际在动力和安全性上的表现。
锐际搭载福特第四代2.0T EcoBoost涡轮增压发动机,最大功率为182kW,最大扭矩为393N·m,同级别无出其右。传动方面,新车采用8速手自一体变速箱。值得一提的是,目前上市的车型都配备福特最新一代的可分离式智能四驱系统,能够根据不同路况,精准分配四轮扭矩,快速切换两驱/四驱。这无疑能让锐际在经济性和动力性上实现很好的平衡。
值得一提的是,锐际还采用了通常只有豪华品牌的车型才会使用铝合金悬架,大大降低了簧下质量,能够实现更快的底盘响应速度和更敏锐的转向手感。
在安全性上,锐际搭载的Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统,能够在发现风险的第一时间主动做出反应,降低复杂道路的行驶风险。再者,即使出现意外,锐际整车还采用大量高强度钢及硼钢,高强度钢材占比接近50%,其中立柱更是使用了汽车行业最高等级,抗拉强度高达1700Mpa超高强度马氏体钢。试问坐在这样一辆钢筋铁骨中,安全感怎能不高呢?
正如长安福特全国销售服务机构总裁杨嵩所说:"如果把"福特中国2.0"战略比作"诺曼底登陆",那么长安福特的"加速计划"标志着战略反攻已经开启,锐际上市,意味着长安福特的"中途岛海战"已经打响。"
的确,作为长安福特实施"加速计划"后推出的第一款新车,锐际在强敌林立,市场环境愈发严峻的当下,正掀起长安福特加速反攻的浪潮。
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