坊间有句传闻:开不坏的丰田,修不好的路虎。这句话在一定程度上反应了两个品牌车辆的稳定性,其中丰田/雷克萨斯的故障率十分低,每年那些最可靠车型排行榜中,丰田/雷克萨斯都会占据大量席位。
不过,故障率低不代表就不会出现故障。最近,浙江宁波的车主黄先生,买了一台雷克萨斯ES200,提车第二天在半路上自己的爱车就亮起了三盏故障灯……
事情是这样的,黄先生的这台雷克萨斯ES200在宁波慈骏佳雷克萨斯4S店购买的,是买给自己儿子开的,与4S店方面约定在12月15日交车,而且黄先生还加装3万元的精品装潢才买下了这台ES200,裸车价就去到近34万元,原裸车价为30.90万元。
但谁也没想到,就在提车后的第二天,黄先生开着车在路上,仪表盘就出现故障信息,包括发动机故障灯也亮了起来。而车辆仪表盘中则显示为驻车辅助制动功能故障,需要检查发动机。
与此同时,王先生儿子的手机也收到了车辆故障提醒,显示为氧传感器电路故障。
针对这台ES200新车出现的故障,雷克萨斯4S店的王技师用电脑进行了一番检测,显示“氧传感器电路电流低于门限值”, 王技师表示,具体故障原因还需要做进一步的检查,还需要做主动测试。
虽然,王技师表示出现故障的氧传感器,并不属于发动机的主要部件。但是,黄先生对此表示不理解,“新车开到62公里黄灯跳起三盏,那这个车还有什么用,不想要它了,退车呗……”
针对此事,雷克萨斯4S店的经理表示,黄先生车辆的故障情况达不到三包标准,无法进行退换车,只能走保修流程。而在双方协商过程中,黄先生提出了补偿要求,即4S店装好3万元的装潢后,再把3万元退还。
期间,市场监管部门曾组织双方调解,由于是氧传感器的偶发性电气故障,达不到退换车条件,而4S店方面则愿意对车辆进行免费维修,并补偿三倍的维修费用,大概是8000元。不过,由于双方就赔偿问题分歧较大,双方意见并没有达成一致。
由于拥有稳定可靠的品质、良好的售后服务,雷克萨斯在消费者心中都有很不错的形象。而雷克萨斯ES可以说是目前最畅销的进口车,甚至还供不应求。尽管当前处于车市寒冬,雷克萨斯ES却存在加价几万元的现象,而且热度持续不减。漫哥觉得这应该是被国内消费者惯出来的“坏毛病”吧?
图片|来源网络
编辑|通通车
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