凤凰网汽车

本文部分配图为阿特兹 2020款 2.5L 蓝天运动版 国VI阿特兹 2020款 2.5L 蓝天尊崇版 国VI，官方指导价21.88万元，目前老司机真实成交价为20万左右。

本文部分配图为INSPIRE 2019款 260TURBO 精耀版 国VINSPIRE 2019款 260TURBO 精耀版 国VI，官方指导价21.98万元，目前老司机真实成交价为20万左右。

阿特兹采用了家族式的魂动设计，硕大的点阵式进气格栅加以镀铬饰条进行装饰，有着很强的视觉冲击力。INSPIRE网状中网设计简洁，采用大尺寸的贯穿式镀铬饰条进行装饰，让整个前脸更显精致大气。

阿特兹鹰眼式的大灯给人一种帅气的感觉，INSPIRE优雅的羽翼式大灯看起来则非常精致，两车前大灯组均使用LED光源，点亮效果出色。两车都配备了LED日间行车灯、自动头灯、大灯高度可调、大灯延时关闭。阿特兹多了转向头灯、大灯清洗功能，INSPIRE多了转向辅助灯、自适应远近光、LED前雾灯。

阿特兹车身尺寸为4870/1840/1451mm，轴距为2830mm，INSPIRE的车身尺寸为4910/1862/1450mm，轴距为2830mm。两车轴距相同，阿特兹车身高度小幅占优，而车身长度宽度的表现则是INSPIRE更为出色。两车都配备了前排无钥匙进入系统。

两车外后视镜均集成了转向灯，并配备了电动调节、加热、电动折叠。阿特兹多了锁车自动折叠。此外，两车内后视镜均为自动防眩目。

阿特兹轮胎品牌为优科豪马，标配规格为225/45 R19，并配备了十辐式轮圈，造型比较豪华。INSPIRE配备的是米其林轮胎，前后轮胎标配规格均为225/50 R17，轮圈则采用了旋风式的设计。

阿特兹尾部造型比较运动，中央加入了贯穿式镀铬饰条，层次感鲜明。尾灯点亮后极具辨识度。双边共双出的圆形排气布局，让车尾看起来很有力量感。INSPIRE尾部造型稳重，流畅的线条营造出不俗的层次感。回旋镖式的尾灯造型时尚，点亮后也进一步提升了尾部视觉效果。双边双出的排气布局，为车尾增添了些许动感。

阿特兹的内饰线条整洁，采用贯穿式银色饰条进行点缀，让内饰更显档次。中控台采用软性材质的覆盖，又增强了高级感。INSPIRE的内饰较为时尚，细节处加入木纹饰板装饰，提升了内饰的质感。中控台采用对称式布局，被软性材质覆盖，触感较为出色。

两车的三辐式多功能方向盘均采用真皮材质包裹，多功能按键布局合理便于操作。阿特兹方向盘尺寸适中，比较动感，而INSPIRE的方向盘则采用了平底式设计。此外，两车均配备了方向盘4向手动调节、方向盘换挡。

阿特兹仪表盘采用三连环式设计，并配备了一块7英寸的液晶屏，造型更为运动，INSPIRE双圆环式仪表盘比较简洁，但信息显示却也十分齐全。

两车均搭载了一块8英寸的悬浮式触控液晶屏，液晶屏造型简洁时尚。两车均配备了GPS导航系统、导航路况信息显示、道路救援呼叫、蓝牙/车载电话、车联网。阿特兹多了CarPlay、CarLife、语音识别控制系统，INSPIRE多了原厂互联/映射。

安全配置方面，两车均配备了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压报警、并线辅助、前/后驻车雷达。INSPIRE多了被动行人保护、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统、道路交通标识识别，阿特兹多了倒车车侧预警系统。舒适和高科技配置方面，两车均配备了倒车影像、定速巡航、发动机启停技术、上坡辅助、自动驻车、无钥匙启动系统、单色车内氛围灯、前排多层隔音玻璃、自动空调、温度分区控制。阿特兹配备了全车车窗一键升降、电动天窗，多了360度全景影像、HUD抬头数字显示、雨量感应式雨刷，INSPIRE配备了前排车窗一键升降、可开启全景天窗，多了全速自适应巡航、悬架软硬调节、可变转向比、感应后备厢、远程启动、主动闭合式进气格栅、主动降噪、防紫外线玻璃、车内PM2.5过滤装置。从配置方面来看，INSPIRE的表现无疑是更为出色的那一个。

阿特兹的座椅标配采用真皮材质包裹，舒适性还算不错，INSPIRE的棕色座椅采用仿皮材质包裹，舒适性尚可。两车都配备了主驾驶座椅4向高低调节、主/副驾驶座电动调节、前排座椅加热。阿特兹配备了主驾驶座椅2向腰部支撑调节，多了副驾驶座椅2向高低调节、前排座椅通风、主驾驶位座椅记忆。INSPIRE则配备了主驾驶座椅4向腰部支撑调节。

两车的后排空间表现都还不错，并且均配备了中央头枕，虽然后排地板中央均有小幅凸起，但阿特兹的凸起幅度更小，几乎纯平，这点值得肯定。两车都配备了中央扶手、杯架、出风口。

两车后备厢空间表现都还不错，并且后排座椅均支持比例放倒，放倒后可以扩展出更大的载物空间，足以满足日常家用需求。

阿特兹搭载了2.5L四缸自然吸气发动机，最大功率192马力，峰值扭矩252牛·米，匹配6AT变速箱，并满足国VI排放。INSPIRE搭载1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率194马力，峰值扭矩260牛·米，匹配CVT无级变速箱，并满足国VI排放。阿特兹悬架采用前麦弗逊式独立悬架+横向稳定杆，后多连杆式独立悬架+横向稳定杆，INSPIRE前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和多连杆独立悬架，两车均搭配前置前驱的驱动方式。

马自达还是那个马自达，永远和自吸发动机战斗到底。对操纵感的追求，是马自达赋予自己的使命也是消费者热爱它的原因。阿特兹作为一台中型车，动感的外观简洁的内饰加上优秀的操控表现，或许便是马自达精神最好的代表，它不会是这个级别最实惠的存在，但却对喜欢它的人有着致命诱惑。

本田INSPIRE作为雅阁的姊妹车，虽然没有雅阁那么坚实的人气，但自问世以来也收获了不少的粉丝。它整体外观大气，内饰简约却不失时尚，各项配置十分丰富，动力表现也较为充沛，可以算是这个级别中性价比相当不错的选手，也适合更为沉稳的消费者群体。虽都源自日本，但两车完全是两种风格。如果是你的话，你会选择哪一款呢？欢迎转发、留言，告诉小哥你的答案。（文/叶舟）