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车市遭遇严冬，是如今对汽车市场评价最多的一句话，但如何能够在车市寒潮里面实现御寒和突围，则显示出了各大车企对市场对产品的把控能力。虽然说2019年的车市依旧不是太理想，对SUV市场有着不小的冲击，但仍然有不少的亮点让人乐乐津道，今天，速递哥就来和大家聊聊以下这五款年销量超过20万台的车型，CR-V排第三，博越排第二，只有TA真的太牛气了。

奇骏，年销207776台，第五名

速递哥点评：东风日产SUV产品阵容的销量主力，该车的定位是在紧凑型，既是CR-V、RAV4和途观等等合资车的竞争对手，也是哈弗F7、博越Pro、瑞虎8和VV6等等自主车的劲敌，2019年的总销量为207776台，仅次于东风本田的CR-V，排在SUV销量榜的第五名。说实话，奇骏的优点有很多，但缺点也不少，既不激进也不落后，属于那种比较中游的产品。

CR-V，年销213306台，第四名

速递哥点评：该车与奇骏在东风日产里面的地位一样，CR-V在东风本田里面的地位也是相当高的，反观2019年SUV市场能够满血复活的产品，CR-V绝对是其中的佼佼者，与其能够相媲美的只有长安CS75等为数不多的车型。2019年东风本田CR-V的总销量达到213306台，排在SUV销量榜的第四名，虽然无缘销量的冠亚季军，但其爆发出来的市场潜力，真的让同级别竞争对手感到害怕。

途观L，年销217784台，第三名

速递哥点评：作为上汽大众SUV阵容里面的主力大将，途观L在车市中的地位依然是难以撼动，尽管在不同程度上受到了奇骏、CR-V、探岳和昂科威等等竞争对手的轮番冲击，但途观L稳定的产品定力，还是深得消费者的喜欢和青睐。2019年途观L的总销量达到217784台，排在SUV销量榜的第三名，以微弱的销量差距小胜CR-V，看来途观L赢得也不轻松呀！

博越，年销232327台，第二名

速递哥点评：说起吉利博越这款车，估计车友和网友都不陌生了，吉利汽车旗下SUV的“领头羊”，自主品牌阵营实力派车型之一，整体上来看，从上市至今，相比大起大落的竞争对手来说，博越的市场表现比较稳定。2019年博越的总销量达到232327台，排在SUV销量榜的第二名，超过了奇骏和途观L等等合资竞争对手。

哈弗H6，年销386405台，第一名

速递哥点评：被车友和网友称之为国民神车的哈弗H6，其实力真的不是一般的强大，无论是单月销量还是年销量，都把所有的竞争对手甩在身后一大截。虽然在2019年中出现了不小的下滑，但其年销386405台的业绩，还是超过了博越等竞争对手15万台以上，成为当之无愧的销量冠军，以至于有很多网友都说：哈弗H6真的太牛气了。

写在最后：因为取得销量数据的渠道不一样，从中汽协等公布出来的销售数据来看，虽然与车企的有些出入，但也能够从中看出端倪。从SUV销量榜的前五名中可以看出，虽然自主车霸占了销量冠亚军，但合资车的步步紧逼，也让自主车倍感压力山大，你说呢？