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疫情当前，如何安全出行成为了人们关注的话题，乘坐公共交通有些过于危险，许多消费者开始意识到私家车的重要性，激发了人们心中的潜在购车欲望。今天小编就为大家推荐四款适合家用的车型，看看它们谁才是你心中的那道“菜”。

东风日产第14代轩逸

厂商指导价：10.9万-14.3万元

轩逸算得上是东风日产旗下的一名老将，而第14代轩逸则于2019年正式上市。作为一款新增车型，其有着“小天籁”的美名，外观采用了家族Vmotion2.0设计语言，前脸呈现出V字造型，配合银色的镀铬装饰显得十分时尚。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4641、1815、1447毫米，轴距为2712毫米。

尾部的设计的比较考究，车侧向后延伸的线条滑落到尾灯之上，而下方“XTRONIC CVT”则加强了整车的辨识度。

相比于新轩逸·经典，第14代轩逸内饰的设计要更加讨人喜欢。精致的缝线工艺，搭配软质材料的包裹和银色饰条的点缀，整个车内显得质感十足，符合当代消费者的审美标准。

动力方面，新车搭载1.6升自然吸气发动机，最大功率102千瓦，峰值扭矩为169牛·米，传动系统方面，与发动机匹配的是CVT无级变速箱。

据乘联会最新数据显示，在刚刚过去的一月份当中，轩逸取得了近4万辆的销量成绩，居于轿车市场第二名的位置，其就像白水一般，虽不能像饮料那样为你带来美味的口感，但它却是最解渴的。2712毫米的轴距，可以和混动车型相媲美的百公里3.8升油耗，它就像是汽车圈中的经济适用男一般，家用性十足。

广汽丰田全新雷凌

厂商指导售价：11.58万-15.28万元

如果你喜爱运动，不妨体验一下全新雷凌。新车基于丰田TNGA架构GA-C平台打造，前脸采用了较多锐利的线条设计，配合大嘴式的前格栅和两侧的导流口，视觉效果十分运动。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4640、1780、1435毫米，轴距为2700毫米。和之前老款车型相比，长宽均有所增加，但高度却降低了一些，视觉效果有些低趴，进一步加强整车的运动气息。

和前脸激进的设计相比，尾部则平和了很多，一道黑色饰条依附在尾门之上，并连接两侧尾灯。下方包围同样加入了黑色饰板，在与上方饰条相呼应的同时，也为整车增添了一些时尚气息。

和外观相比，内饰才是驾驶者每天需要长时间面对的。在这方面，全新雷凌设计的比较简洁，科技版车型的12.1英寸中控屏吸引了绝大部分目光，与大面积浅色内饰共同营造简洁科技风。

除了它那运动的外观，小编最爱就是它的动力系统，其拥有两种动力组合，其中燃油版车型搭载1.2升涡轮增压发动机，最大功率85千瓦，峰值扭矩185牛·米，匹配CVT变速箱；而雷凌双擎则搭载1.8升自然吸气发动机与电动机的组合，最大功率100千瓦，匹配E-CVT电子无极变速箱。

经过全新平台打造的全新雷凌和原来相比有了很大提升，外观、内饰更加年轻化，科技配置更加出众，整体更符合主流购车人群的用车需求，而它所具备的混动系统也保证了日常用车的燃油经济性。据乘联会最新数据显示，全新雷凌在一月取得了2.4万辆的销量成绩，同比增长11.5%，这足以见得消费者对它的喜爱之情。

东风悦达起亚全新傲跑

厂商指导售价：10.88万-12.58万元

如果以上轿车不能满足你，不妨来看看这款SUV——东风悦达起亚全新傲跑。作为东风悦达起亚瞄准年轻市场的战略SUV，新车高度还原了起亚SP概念车的造型，前脸设计的比较复杂，耀目晶体式LED灯组与前格栅融为一体，整体辨识度十足，充分满足消费者对于个性化的需求。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4345、1800、1650毫米，轴距为2630毫米。

尾部的设计比较大气，银色镀铬装饰条依附在尾门之上，并融入灯组内部，而下方“KX3”的字样则暴露了它原始的身份——起亚KX3。

进入到车内，大量的黑色高亮材质扑面而来，中控台整体微微倾向驾驶席一侧，而仪表盘和中控屏幕采用了新潮的一体式设计。值得一提的是，新车搭载了起亚前沿的智能驾驶辅助系统——DRIVE WiSE，集成包括SCC智能自适应巡航控制系统、FCA前方防撞辅助（带行人识别）、LKA车道保持辅助、LFA车道跟随辅助等一系列辅助驾驶配置，有效保障车内人员的安全。

动力方面，全新傲跑搭载1.5升自然吸气发动机，其最大输出功率为85千瓦，峰值扭矩144牛·米。传动系统方面，与发动机匹配的是CVT无级变速箱。

据相关资料显示，新车上市首月便实现了6155辆销量，其注定要成为东风悦达起亚又一款明星车。

上汽名爵全新ZS

厂商指导售价：7.98万-11.28万元

全新名爵ZS是基于“感性化2.0”设计理念打造的首款车型，前脸凌厉的线条勾勒和大面积的黑色装饰，使其看起来更具活力。与此同时，新车还增加了Trophy版本，与家族现有的Trophy版车型一样，应用大量黑化处理，如前格栅、前唇、外后视镜等均采用了高亮黑的材质。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4323、1809、1628毫米，轴距为2585毫米。

车尾造型圆润饱满，尾灯与前大灯组有些相似，内部依然为“镰刀”形灯带与块状灯组，搭配下方精致的雾灯区域，和双边共两出的排气布局，整体视觉效果不俗。

车内最大的变化在于科技方面的提升，不仅采用了更为绚丽的全液晶仪表、尺寸更大的中控屏，其对斑马系统也进行了升级。据了解，其在不开启导航的情况下，可通过大数据合理规划路线，避开突发拥堵；AI人工智能语音3.0系统支持中英混合语音控制，并首创语音点咖啡的功能，只需说出“你好斑马，我要喝咖啡”即可通过语音选择咖啡品类、送货地址，查询订单状态等。下单后，根据当前车辆位置计算送达时间，可实现咖啡与车辆同步到达。

动力方面，新车首次引入了1.3升双喷射涡轮增压发动机，最大功率120千瓦，峰值扭矩230牛·米。传动系统方面，与发动机匹配的是6速手自一体变速箱。

据相关数据显示，名爵ZS 2019年全年累计销量12万辆，而此次全新名爵ZS除了增加了Trophy版本之外，还对斑马智行系统、动力等方面进行了升级，不但满足了消费者对科技与运动的双重需求，同时还将助力名爵ZS销量继续向上。

编辑总结：通过上面的介绍，相信大家已对这四款车有了一定的了解，那么，谁才是你心中的那道菜呢？是居家的轩逸、运动的雷凌，还是科技感十足的名爵ZS。