切换城市:北京
更多应用 |
官方:微博/微信
| 车展 | 专题 | 车商通 | 商用车

凤凰网汽车

凤凰网汽车>全媒体>正文

本田PCX或迎来大革新,换成四气门发动机,实际排量达到156.9cc

2020年03月14日 13:33:01
分享到:
来源:骑士网

本田最近新车的新闻一直源源不断,一个重要的原因是本田旗下的车型实在是太多。去年备受关注的PCX最近也被外媒爆出将会有重大的改变。

PCX在国内虽然采用了CKD的形式国产销售,但是售价方面确实高出同级别不少。现目前PCX的动力总成是一台149cc两气门水冷发动机,据外媒报道新款的PCX在动力方面将会进行比较大的改动,下一代的PCX将会采用155cc四气门发动机作为动力。

因为前段时间本田在欧洲发布了一款更新后的新款SH150i,这款发动机搭载了本田全新的SOSP4气门eSP +发动机,这款发动机是实际排量为156.9cc,并且搭载了四气门,官方声称内部测试这台发动机的油耗表现一升汽油行驶43公里的续航。

而这款发动机平台不出意外未来将会搭载到新款的PCX上,毕竟PCX是本田的一款全球销售车型,在全球最大的竞争对手就是雅马哈的N-max155,目前在配置方面N-max155确实要比PCX丰富,所以PCX后来换代搭载这台发动机的可能性是非常大的了。

这款发动机的最大功率为11.9kw,现款PCX的最大功率为10.8kw,能够看出功率上有着小幅度的提升,还有一个细节能够注意到的是现目前这个平台的车型后刹车配备的是碟刹,如果能够照搬到新款PCX上那真的就再好不过了。

如果新的这款动力系统搭载到PCX上依然是这个售价的话是不是接受程度就会更高一些了呢?

  • 凤凰网汽车公众号

    搜索:autoifeng

  •  官方微博

    @ 凤凰网汽车

  •  报价小程序

    搜索:风车价

网友评论
0人点赞
|
评论0
加载中...

大家都在看

趣图推荐