凤凰网汽车

近日，商务部网站发布了一篇关于《北京市正研究制定促进汽车消费政策措施》，引起大量消费者的关注，当天的汽车股价也因此大涨。但消息发出后不久，就被删除了，称尚未研究论证“北京有关刺激汽车消费措施”，并向公众致歉。笔者认为，从这个表态看，虽然新增指标“尚未研究论证”，但至少说明北京有刺激汽车消费的想法，现在没研究，不排除今后研究论证并实行的可能性。

那么，如果北京新增购车指标，你要做好哪些准备呢？当然是提前选好一款高品质纯电车型。在目前合资A级纯电轿车领域，消费者最关注的热门车型，无疑是刚刚上市的菲斯塔纯电动，以及几款呼声较高的别克Velite6、轩逸?纯电、朗逸纯电等车型，这几款车在造型、续航、动力、配置以及购车政策上，都表现优异。但强者同台竞技，总有“青铜”和“王者”。接下来，请大家随小编一探究竟，看看谁的实力更胜一筹。

造型比“潮”，时尚动感or中庸稳重

据专业机构调查数据显示，以90后为主要购车势力的年轻人，他们追求外观和样式，在中国汽车市场这一比例高达49%。身为“颜控”的他们，如果车辆没有好看的皮囊，则无法驱使他们的好奇心，继续探索有趣的灵魂。

先来看前脸设计。菲斯塔纯电动鲨鱼腮造型气帘及LED日间行车灯，与封闭式前格栅设计相得益彰，带来极强的视觉冲击感；别克Velite6采用了家族化飞翼式前脸设计，与两侧智能大灯相呼应，营造更长横向视觉；而轩逸?纯电前脸采用了封闭式进气口和蓝色饰条做装饰，整体看起来相对沉稳质朴；对于朗逸纯电，虽然没有采用封闭式设计，但在进气口的位置仍然设计了带有e-LAVIDA的标识，突出新能源身份，整体设计让年轻人，依然找到很熟悉的“大众”感觉。

侧身方面，菲斯塔纯电动腰线与发动机舱盖上沿贯穿式设计、喷气发动机造型轮毂等元素，既时尚运动，又能有效降低风阻、减少能耗；别克Velite6腰线稍显凌乱，一定程度上影响了整车的颜值度；轩逸?纯电的腰线，比较中规中矩，锋利腰线一直延伸至尾灯的设计比较常见，略缺新鲜感；朗逸纯电和其燃油版一样，凌厉平直的腰线显得比较稳重。

对于整车风阻系数，菲斯塔纯电动得益于采用溜背造型，带来低至0.27的风阻系数，达成空气动力学设计的最优化。这样的表现，与轩逸?纯电0.26的风阻相抗衡，领先别克Velite6的0.285风阻系数，及朗逸纯电近0.3的风阻系数。

转到内饰，菲斯塔纯电动的电子按键换挡，采用战斗机曲面造型设计，便于贴合手掌及实现“盲操作”，可以说既让科技感与运动感齐飞，又在无形中强调了人机工程学理念。别克Velite6与朗逸纯电，均采用了常见的燃油车机械挡杆，缺乏科技感与运动感；而轩逸?纯电采用的则是旋转换挡杆，一定程度上呈现出新能源车的与众不同，不过与菲斯塔纯电动的电子按键换挡相比，稍显逊色。

总体而言，这四款车的造型各有千秋。相比之下，笔者认为菲斯塔纯电动具有更直接的视觉冲击力，青春动感显露无遗，符合多数年轻人的胃口；而别克Velite6、轩逸?纯电、朗逸纯电的动感和活力稍显内敛，需要细细品味才能看出端倪，想必会得到部分个性内敛一些的用户的认可。

续航比“长”，不惧远征or里程焦虑

没人什么能够阻挡，年轻人对一场说走就走的旅行的向往。不过，在他们心中，既然选择新能源，车辆的续航能力是否硬核，显得至关重要。套用那句经典台词：“大风起兮云飞扬，安得猛士兮走四方! 长续航，任何时候都需要！不长不行！你们想想，你带着老婆出了城，吃着火锅还唱着歌，突然车辆续航余额就严重不足了！所以，没有续航焦虑的日子，才是好日子！”

关于续航里程，我们从下图中不难看出，无论是别克Velite6的410km、轩逸?纯电的338km，还是朗逸纯电的278km，只能满足短周期的上下班代步需求，这样的表现，也大幅落后于菲斯塔纯电动的490km。而后者之所以续航硬核，与搭载宁德时代高密度三元锂电池密切相关，其高达56.5kWh的电池容量，傲视别克Velite6的35kWh、轩逸?纯电的38kWh与朗逸纯电的38kWh。

动力比“猛”，放肆驰骋or中规中矩

为梦想而奔波的年轻人，为工作、为应酬忙碌起来是常人难以想象的。但即使再忙，也要抽时间去浪、去御风驰骋，是多数90后洒脱的人生价值观，而这就需要一辆能够帮助他们从容踏上征途的“好家伙”。

菲斯塔纯电动搭载大陆永磁同步电机，轻松压榨出135kW的最大功率、310N·m的最大扭矩，尤其0-50km/h加速快至3.5s，能为消费者带来“不是跑车胜似跑车”的驾乘体验。需要的强调的是，该车在动力性能上的“咆哮”表现，既能diss掉别克Velite6，也能让轩逸?纯电和朗逸纯电，佩服的五体投地。

动力性能上“放肆”，驾驶模式方面更不能掉队。菲斯塔纯电动提供超经济（ECO+）驾驶模式、经济（ECO）模式、舒适（Comfort）模式和运动（Sport）共四种模式，丰富的驾驶模式，在其他三款车面前轻松领先，从此，游刃有余、乐趣横生的驾乘体验，变得一发而不可收拾。

行车比“安”，防患未然or志大才疏

“道路千万条，安全第一条。行车不规范，亲人两行泪。”电影《流浪地球》里出现的这句台词，虽然到现在听着都有点魔性，但放在现实日常出行中，令人牢记于心，大家对车辆在智能驾驶上能否“防患未然”，看的尤为重要。

在智能驾驶辅助方面，菲斯塔纯电动为用户搭载了站在科技前沿的ADAS智能驾驶辅助系统。其集FCA前碰撞预警制动系统、LKA车道保持辅助系统、LDW车道偏离预警、DAW驾驶员疲劳提醒、HBA智能远近光调节、SCC智能定速巡航、DRM后方影像显示系统等16项黑科技功能于一身，使用户最快时间察觉潜在危险，令每一个行程从容不迫。

我们再来看别克Velite6，搭载FCA前方碰撞预警、CMB碰撞缓解、LDW车道偏离预警等智能驾驶辅助系统，智能行车安全方面的表现，只能用“及格”来形容；对于朗逸纯电，能拿得出手的仅PDC防撞倒车雷达、MKB多次防碰撞系统等配置，这种“吝啬”的表现难以让年轻人买单。而轩逸?纯电在智能驾驶辅助系统方面，比朗逸纯电更具竞争优势，但在数量上，难以与菲斯塔纯电动相媲美，无形中衬托出“武装到牙齿”的菲斯塔纯电动，更具高质价比优势。

购车比“惠”，丰富贴心or表现平平

对于大多数年轻人而言，局限他们购车选择的很大原因之一就是价格。毕竟对于年轻人来说，他们才刚刚步入社会，在不靠父母的前提下，积蓄还是非常有限的，再加上很多年轻人都背上了房贷，被压榨后的消费能力，在很大程度上决定了自己不能“为所欲为”。

为此，菲斯塔纯电动在国补后售价仅为17.38-19.88万元的基础上，再推多重购车政策，涉及3万元的购车礼包、3年免息、超值置换补贴、赠送充电桩、免费基础流量等，在极大为年轻人降低购车门槛、减轻购车压力的同时，也让自身在别克Velite6、轩逸?纯电和朗逸纯电面前，具有较大竞争优势。

具体来看，菲斯塔纯电动推出了3万元的购车礼包，及终身免费保养，而轩逸?纯电则没有相应礼包，质保期过后保养需额外交钱，相比之下，菲斯塔纯电动更能让消费者购车无忧；同时，菲斯塔纯电动提供3年免息，而朗逸纯电金融免息，最高只有两年，孰优孰劣，我们一目了然。需要强调的是，菲斯塔纯电动订金可翻20倍，最高可抵2万元，别克Velite6推出的是1000元抵10000元，经过PK，别克Velite6在贴心力度上，显得稍微“小气”了些。

写在最后--

随着全球汽车市场向电动化转变的加快，无论是自主还是合资品牌，都积极布局纯电动车型，来确保自己在未来电气化市场中，保持较强竞争力。像菲斯塔纯电动、别克Velite6、轩逸?纯电和朗逸纯电，分别是北京现代、上汽通用别克、东风日产、上汽大众，针对A级纯电市场，投放的重磅产品。不过，众多强手同台竞技，总有一者靠实力胜出。菲斯塔纯电动在造型、续航、动力、配置及购车政策上，均比其他三车具备较大优势。So，假如接下来“北京新增购车指标”政策会实施，持币待购的你，最终会将谁纳入麾下呢？