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爷孙三代都爱的飞度GD SPOON化竞技改装

2020年04月07日 01:05:03
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来源:改装车

或许“本田超跑”之名,是在GK5这一代的飞度上,才被大家所熟知。但是飞度与性能的羁绊,可远不止这一代的历史。

GD3 ,年纪不小了,但是,他的玩家,改装的心可还年轻着。今天的车主,叫阿源,来自广东中山。

“我的车是在2019年10月买的。因为在广东,玩性能车价格真的很高,所以就 选择了GD 。”

“我买这台GD3前,还有一台07款的GD1,是07年11月份的,本田飞度(Fit/JAZZ)1.3L CVT 无级变速箱,80 匹马力。”

“刚开始我是不知道家里买车的,是某天老爸说,过几天会拿台车回来,我才知道原来是它。”

“第一次见到它,它就呆呆地停在那,很可爱。之后的1年里,都是开着它来代步,我也慢慢地 喜欢上了它 。”

“自己也是受到头文字D的洗礼,很喜欢日本在旧年代的那些最 经典的JDM ,身边也是有朋友在玩车的,所以我也开始有所关注。”

“后来网络越来越发达,天天都能到琳琅满目的改装资讯和案例,不知不觉就中毒了。然后,当然就是艰辛的 耕田环节 。”

坊间有个说法,“比本田更懂本田的,是SPOON。”车主也是SPOON的粉丝,车身上随处可见SPOON的logo。

“改装是玩出个人特色按个人需求而改,而不是一堆名牌砌出一台品牌车,这只能代表你有钱不代表你懂玩车。这样说的确得罪一些人,但这就是这是我的态度。”

“我自己是设计师,有很多想法都不是照抄,这样出来的作品,也能有 自己的风格 。最难忘的是 有次下班,到改车厂去改车,一直弄到了晚上11点。”

工作完了又改车 ,这是一种又开心又累的生活方式,不玩车的人,是无法理解的。”

“弯路的话,自己曾经入手过一套 短簧 ,因为朋友说好,谁知有天一家出去吃饭,回来途中就刮叶子板了,自己又尴尬又生气的帮家人打了出租回家,自己就和女友去了处理问题。”

“回到家,老爸出来就说,好好的车子改什么避震,有什么用?那时候很受打击,第二天就换回了原厂,然后继续去找自己 心里想要的避震 。”

“而我现在最满意的,就是全车的平衡,还有最后确定下来的HKS避震,不软不硬刚刚好。我前后调了20次上下, 细腻 到1mm。这就是我心里,想要的避震。”

“最不满意的,是动力吧。因为改装不是一步到位的,其实任何事情都没办法一步到位,我自己也创业,我很懂那种刚开始什么都想要完美的冲动。”

“但现实中,并不存在完美,只有 坚持不懈 的,努力去做自己喜爱的事情。”

“赛道日的话,因为自己觉得还没调整到最好的状态,所以就一直都没去。而 聚会 倒是去了。”

“例如广本的躁梦节,还有私下团队的活动晨跑或夜跑。

我们的中山团队是肆正,我本人也有一个个人的Bluespoon线上 改装店 。”

“这台GD3,带给了我一群志同道合的朋友,像那些坚持JDM的朋友们,还有肆正团队每个成员,还有 我儿子 。他很喜欢我的GD3。”

“每次还没看到我,只听到车的声音,就知道我回家了。因为有他,我会一直 坚持下去 ,直到有一天,他能和我一齐驰骋在赛道上。”

“接下来的计划,首先是轮毂吧,还有发动机、波箱的升级,最后会是全车防滚架,桶椅。因为计划买多台车方便家用了,所以这台GD的最终目的,会是 赛道化 。”

从老爸手里接过的GD,然后,到自己的孩子也喜欢上GD。

车子真的不仅仅只是一堆钢铁的拼凑物,他的 血肉 ,其实就是我们寄于他的感情,和回忆,还有传承。

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