吉利集团前三月全球销量37万辆，国内市占率7.3%，宝腾
由于疫情的影响，国内汽车2月销量都不高，疫情之后的三月汽车行业开始复苏，4月7日，吉利汽车公布了3月及第一季度销量数据，其中吉利汽车3月总销量为73,021辆，环比增长245%。第一季度总销量为206,027辆，1-2月国内市占率为7.3%。
其中吉利品牌旗下轿车销量为17716辆，SUV销量为46420辆；今年1-3月，吉利品牌轿车销量为61,167辆，SUV销量为121,703辆。已经凸显出偏科的迹象，在之前的吉利销量数据中轿车与SUV基本是持平的状态。
吉利博越PRO在三月销量1.5万辆，吉利缤越销量8615辆，远景家族1.7万辆，帝豪家族1.8万辆，吉利博瑞GE、星越SUV销量合并为5696辆，新能源汽车销量为2503辆，领克家族销量7369辆，吉利品牌旗下第二款基于BMA基础模块架构打造的ICON，上市首月销量订单即达27,583辆。
吉利新车CMA基础模块架构的领克05已经开启全系预售，预售价区间为18万-22万元。505辆领克05时间限量版仅用6分38秒就售罄，领克05的极能科技魅力受到市场认可。领克还将于下半年开始在欧洲销售旗下产品，并于年内交付。中型SUV豪越也将在今年上市。
而吉利旗下的沃尔沃也发布了三月的销量数据，沃尔沃在国内售出1.1万辆汽车，沃尔沃第一季度在国内销量29886辆，美国沃尔沃前三个月销量为2.2万辆，欧洲沃尔沃前三个月总销量约为8.7万辆，第一季度全球总销量比去年同期增长9.4%，为16.1万辆。
宝腾汽车一月销量8506辆，二月销量接近5000辆，三月有余疫情影响并没有同级，增速位居马来西亚汽车行业第一，宝腾X70是吉利博越的改装版，2月销量达1973辆，继续蝉联马来西亚中高端SUV销量冠军，并一举荣登行业SUV冠军宝座。
总结
吉利与沃尔沃加上宝腾汽车的1-3月总销量超过37万辆，基本跻身全球前十的大型汽车集团，随着国内的产能逐步释放，吉利的141万辆的销量目标并没有改变，具体如何让我们拭目以待。
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