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汽势Auto-First|梁树一

在全面迈向“国六”时代后，北京市再次将触手伸向“国三”。3月底，北京市人公布了关于印发《北京市进一步促进高排放老旧机动车淘汰更新方案(2020-2021年)》的通知，该方案中指出，2020年4月1日至2021年12月31日期间，提前报废或转出本市的高排放老旧机动车（登记注册的国三排放标准车型）可享受政府补助。

消息一出，各大车企闻声而动，纷纷推出各类置换补贴政策，而此举也对疫情之中的车市在一定程度上起到了促进作用。

最先做出反应的是北京现代，在政策公示的当天，北京现代推出“畅想蓝天”计划。具体而言，北京现代将为北京地区消费者推出置换补贴，在政府补贴基础上再给出企业补贴，现有置换政策补贴最高可达5万元，同时置换购买北京现代全系车型更可享0首付优惠；其二，即时申报即刻兑现，将置换购车的最大利益在第一时间让渡给消费者；其三，“国三”车主线上扫码填写信息即可获得100元京东卡，到店试驾可再领100元京东卡。

广汽传祺紧随其后，针对北京地区推出了金融置换礼。“国三”车型置换可余外享受置换补贴0.8万元和金融补贴5000元，此外，持有京牌可专享0.9万元补贴。结合政府最高2.2万元的报废补贴，那么车主将可以至高享受4.4万元补贴。

广汽丰田在4月份即将迎来全新SUV车型威兰达，而在北京地区公示“新政”之后，其迅速响应号召，为威兰达再添一把火。广汽丰田针对北京“国三”车主提供最高1.5万元的置换补贴，此外还推出了定金翻倍、购车零利率、5年10次免费保养的购车福利。值得一提的是，不仅仅针对北京地区，根据广州此前出台的《广州市促进汽车生产消费若干措施》，广汽丰田还针对广州地区推出了竞价指标1万元、置换补贴0.6万元的购车福利。

针对此次北京地区补贴淘汰“国三”车型，英菲尼迪推出了“焕然新生，幸福倍增”购车活动。对于购买英菲尼迪品牌指定车型的北京地区消费者而言，英菲尼迪将提供至高2万元的补贴，部分车型还可享受2年零利率分期购车；4年整车质保以及免费保养。

BEIJING汽车对于北京地区“国三”车型报废外迁政策迅速发布了购车政策，不仅效率够快，就连政策也强调“快”。首先，BEIJING汽车推出的购车福利包括1万元的只管补贴，加上终端促销补贴、综合贴息，最高能达到5万元。而之所以称BEIJING汽车够“快”，最主要的是因为其宣传口号——“国三换新3分钟”，主要分为1分钟补贴垫付、1分钟旧车回收、1分钟新车交付。

北京越野针对北京地区推出了“焕新出发 即刻越野”的购车优惠活动。具体而言，北京越野在政府补贴的基础上追加1.5万元置换补贴，以及3年零利率分期政策，值得一提的是，众所周知购置税是购车时除车价外最大的一笔开支，而北京越野针对BJ40城市猎人版车型推出了购置税全免的福利。

宝沃汽车作为“扎根”北京的车企，其也在第一时间响应“国三”补贴淘汰政策。汽势Auto-First了解到，目前购买宝沃BX5可享受置换补贴0.7万元、金融贴息1万元；购买宝沃BX7可享受置换补贴1.5万元、金融贴息2万元。

值得一提的是，面对北京地区推出了补贴政策，林肯品牌部分经销商也紧随其后推出补贴政策。具体而言，包括至高3.3万元的购置税补贴以及多重金融礼包。2020年是林肯品牌不平凡的一年，首款国产车型生不逢时，在疫情之中与消费者见面，尽管未能占据“天时”，但疫情只是暂时的，是金子早晚都会发光。

上汽大众针对北京地区“国三”置换的消费者，推出了“‘京’喜不断豪礼当先”购车福利。其中在政府补贴之外提供至高2万元的置换补贴；3年零利率购车金融贴息；至高0.8万元的保险补贴；部分车型3年免费保养。

此外，上汽大众斯柯达品牌则更是下足了“血本”，针对北京地区“国三”置换车主，提供0首付、低月供、超长贷的金融服务，而置换补贴更是达到了至高5万元，不仅如此，斯柯达品牌还推出了一站式服务，包括代办手续、即时申报、即刻兑现。

汽势观点

在汽势Auto-First看来，“寒冬”仍未退去，又逢新冠疫情，对于中国车市而言可谓是雪上加霜，而北京市推出的“国三”机动车提前报废或外迁政策不失为一场“救市”行动。此外，各大车企积极追加补贴不仅激发了消费者的购买欲，更为“救市”行动起到了添砖加瓦的作用。