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轿跑SUV是"蓝海"，但销量不一定长虹

SUV走过爆发式增长期后，市场日趋饱和，如今SUV的表现越来越趋于"冷静"。一物衰一物兴是恒古不变的自然规律，虽然SUV没有以前受欢迎，但是SUV板块的轿跑SUV却如同"蓝海"，各大车企主机厂对它极其青睐。车企如同"下饺子"般的向市场投放新车，短短几年，豪华品牌、合资品牌、自主品牌等各式各样的轿跑SUV相继问世，不过销量不行。

数据来自搜狐汽车，仅供参考

你有我也要有，传祺GS4 Coupe来凑热闹

传祺GS4 Coupe进军轿跑SUV市场实属迫不得已，当自主品牌中的吉利、长城、长安、东风在轿跑SUV领域都已完成部署的情况下，传祺却一直没有动作。

显然，姗姗来迟的传祺GS4 Coupe将要填补这一缺口，它在丰富传祺产品线之余顺便赚点销量。想站稳脚跟赢得销量，没实力怎么行？

传祺GS4 Coupe作为一个"后生"，它的实力如何？

传祺GS4 Coupe是广汽传祺首款轿跑SUV，不过它并没有运用家族化的设计语言，它的前脸是一件"新装"，除了能给消费者带来视觉冲击力和新鲜感外，却没有了最重要的经典与传承。传祺历经数年、数款车型建立的家族式设计语言没有得到应用，这无疑会降低它的辨识度，让它更加小众。好的设计语言得不到传承是自主品牌的通病，实在是遗憾。

传祺GS4 Coupe也不是没亮点，它的长宽高为4577mm、1873mm、1646mm，轴距为2680mm，不过车身尺寸要比自主品牌主流轿跑SUV的小。如果只说尺寸那未免太不尊重它，其实它的侧面和尾部存在亮点，双色的车身是其一，可以提升它的档次；后排有三角窗是其二，可让坐在后排的人不压抑。至于尾部设计则层次分明，下保险杆厚重有力，双排气也是真家伙，而不是装饰。

传祺GS4 Coupe的内饰造型和普通版的GS4一样，但二者风格截然不同，传祺GS4 Coupe的内饰配色红黑相间，少部分区域还有翻毛皮的设计，用料和做工都属于上乘，运动氛围浓厚。另外，无线充电、自适应巡航、主动刹车、语言控制、自动空调、LED大灯、360全景影像等舒适安全性的配置一应俱全。

动力方面，传祺GS4 Coupe搭载1.5T四缸发动机，最大功率124千瓦，最大扭矩265N牛.米，与之匹配的则是双离合变速箱。显然，只有1.5T发动机的传祺GS4 Coupe让它在轿跑SUV中占不到多大便宜，毕竟哈弗F7X、长安CS85 COUPE除了有1.5T版本外，还有2.0T版。至于传祺GS4 Coupe后续会不会推出2.0T版还得等它在5月中旬正式上市以后才能知晓。

传祺GS4 Coupe的前途如何？

说实话，传祺GS4 Coupe的产品力算不上多优秀，外观暂且不论，车身尺寸、动力参数两大硬性条件就是一道坎，不过它们并不是影响传祺GS4 Coupe前途的决定性因素，因为下面才是。

首先，传祺GS4 Coupe轿跑SUV的身份限制了它的发展，因为轿跑SUV由于实用性一般，它注定比较小众，市面上的轿跑SUV销量是最有力的证明。其次，传祺此举应该也是解决轿跑SUV的有无问题，它并没有太多心思去宣传它，只希望不是一地鸡毛就行，毕竟家中的GS4、GS8，以及轿车GA6在市场中的所占份额都在急剧萎缩，这可不是什么好事。最后，车市大环境差，轿跑SUV远看是蓝海，进去了才知道是红海。

总结：如果传祺GS4 Coupe前途渺茫，请它也不要太灰心，因为大家的销量都一般，都是五十步笑百步，路上有人陪就行。

注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！