近日,2020款大众帕萨特正式上市,新车共推出8款车型,售价在18.59-28.29万元区间,且低配车型起售价由18.49万元加1000元升级到18.59万元。外观造型方面,2020款车型将保持与2019款一致,而新款车型升级的地方在于配置和安全气囊,如2020款车型标配了前后排头部气囊,其余不同配置之间更新不同娱乐配置,如娱乐交互系统、手机无线充电等。那么,新帕萨特对比雅阁和亚洲龙,你会怎么选?
大众 - 帕萨特
厂商指导价:18.49 - 28.29万
【兵哥点评】 去年大众帕萨特碰撞事件发酵以来,在消费者之间一直引起强大的反响,不管如何,时至今日,2020款帕萨特特带着它的升级款来了。那么它值得入手吗?先来看一看它升级的地方,如标配前后排头部气囊应该算是对上次碰撞成绩的回应,在娱乐配置做得更厚道,都是向消费者妥协,或者是互赢的结果。那么,在18-28万元售价区间,帕萨特能否在接下来重新获得消费者的认可,那就让看接下来的市场表现了。
本田 - 雅阁
厂商指导价:17.98-25.98万元
【兵哥点评】 相较于大众帕萨特,雅阁的热度和销量一直稳如当初,长期以来都是消费者非常认可的中型合资轿车,那么,如果把雅阁和帕萨特放一起对比,20万元上下,你作为一名消费者会怎么选?喜欢外观沉稳、商务气息非常强的帕萨特,还是更欣赏年轻运动,更有活力的雅阁?我认为两种结果都会存在,然而,雅阁作为中型轿车的标杆车型,能够获得广大消费者认可,自身产品实力确实非常强大。
丰田 - 亚洲龙
厂商指导价:19.98 - 28.98万
【兵哥点评】 如果按照严格意义划分,丰田亚洲龙算一款B+级轿车,其极高的性价比带来了极强的竞争力,再加上丰田造车品质,亚洲龙一经推出就立刻获得巨大的成功。毫无疑问,亚洲龙对比帕萨特,相当于雅阁对比帕萨特,前者可比性更强,因为从空间、定价来看,两款车基本一致。例如亚洲龙轴距长为2870mm,帕萨特为2871mm,实测上两款车市场重合度极高,一个代表沉稳商务性的德系,一个代表运动商务性的日系,你作为消费者,会怎么选?
总结
写到最后,20万左右的预算,上面3款车都非常经典,且市场影响力极大,尤其是2020款大众帕萨特的回归,令这种竞争关系重归到同一个起跑线,这3款车你会怎么选?欢迎参与讨论。
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