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奥迪RS 6 （C8）已经在海外上市了，国内的小伙伴们有没有流口水呢？这是一款全新的性能车，也是“ 最强瓦罐 ”之一，最大马力达到600匹，峰值扭矩则达到800牛米，0-100km/h的加速时间可达3.6秒。

此前ABT Sportline基于新款RS 6推出过RS6-R，限量125台。不过还是会有些人觉得不满足，接下来我就给大家带来两部不同的RS 666。

虚拟改装RS 666

有一名3D建模设计师 2NCS ，给我们带来了一台瓦罐，奥迪 RS 666 。可以说要多夸张有多夸张，像是恶魔撒旦出世。

首先映入眼帘的，是夸张的 车身套件 ，包括复杂设计的前杠、硕大的碳纤维前扰流和夸张的宽体套件。

往上看看，它安装了碳纤维中空引擎盖，往中空的地方瞅瞅， 法拉利 的 心脏 赫然在目。再加上外露的排气管，瞬间让人感觉这车很不简单。

车身侧面的翼子板为开孔式宽体套件，再加上侧裙，和Rotiform QLB双片式锻造轮毂，它像是恶魔附身一般，浑身都在散发着 恶魔撒旦 的气息。

屁股就更加不好惹了，车顶的尾翼仅仅是小点缀，最夸张最吸睛的是宽体的通风孔、底部扩散器和奥迪四环排气尾段，和RS 666的尾标，让人不得不感叹，真是666。

来看一段 “实车” 上手视频，这台车可是真的很酷了。

一阶就有703马力，<a href="https://car.auto.ifeng.com/series/2849/" class="kw-link" target="_blank">奥迪RS 6</a>66改装案例合集

现实改装RS 666

你以为这篇文章就是虚拟改装案例了吗？海外已经有人把RS 666带到了现实，真是让人觉得666！

虽然名字还是 RS 666 ，但车身的套件并没有使用2NCS设计的套件，而是维持了原厂的设计，非常 低调 。

与原厂不同的是，轮毂改为了 Vossen 的 HF3 轮毂，再搭配 倍耐力P Zero 高性能轮胎，不仅颜值有所提升，操控性能更有进一步提升。

车尾与原厂的区别就是 RS 666 的尾标和 Milltek Sport 的排气系统。低调的同时，又可以扮猪吃老虎，你们想想别人开着比RS 6还要好的车上赛道，想在赛道虐了你；然而他们看到这台RS 666的时候，还是会对你 退让三分 。

它何德何能，能够被称之为RS 666？答案就在这引擎盖里。根据HCC的原话，它的动力已经达到 703匹马力 ，这还仅仅是刷了 一阶 程序！如果刷了二阶甚至三阶的程序，再搭配其他改装的话， 800匹以上 还是没有问题的！

别以为那些夸张的虚拟改装案例不会带到现实当中来，虽然外观相比较于虚拟改装 不太出众 ，但它所拥有的不俗性能，你 不得不服 。

你们喜欢虚拟的RS 666，还是现实中的RS 666呢？点击下方参与投票，如果对这两部车有什么想说的话，评论区告诉我。