今年第一季度,由于新型冠状病毒疫情的爆发,我国汽车产业遭遇强烈冲击,凯迪拉克同其他品牌一样不可避免出现销量下滑。上汽通用武汉基地及相关供应商无法正常推进生产工作,由武汉基地生产的走量车型,产销进度受到严重影响。不过随着4月疫情得到了有效的控制,很多品牌均实现了销量复苏。日前,行车视线从上汽通用官方获悉,别克、雪佛兰和凯迪拉克三大品牌4月零售销量达111,155辆(含出口),国内零售同比增长13.6%。高端品牌凯迪拉克终端零售量达到16,273辆,同比增长29.5%,环比大增48%,1-4月累计销量为43,007辆。
凯迪拉克销量攀升的主要原因在于其部署的“3+3”产品矩阵已经初显成效,随着CT4的上市,凯迪拉克完成了对豪华车各主流细分市场的全面覆盖,CT4、CT5和CT6三款轿车凭借出色的性价比和准确的车型定位,从德系三强手中抢夺了部分市场份额。去年11月上市的CT5,今年4月份销量达到2,287辆,全新一代CT6销量表现稳定,从去年5月开始月销稳定在2,000辆以上,今年4月销量快速回升到这一水平。
SUV方面,由XT4、XT5和XT6构成的产品矩阵,从紧凑型到中大型三个主流豪华SUV细分市场均覆盖。1-4月凯迪拉克SUV车型累计销量达到31,778辆,占总销量的比重高达72%。去年7月份上市的XT6,上个月共售出1,572辆,环比增长约81%。XT4和XT5两款车在4月分别售出新车4,738辆和5,582辆,同比分别增长35.7%和100.4%。
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