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别克作为进入中国市场较早的合资车企之一，为广大中国消费者留下了许多经典车型，GL8就是其中的典型。长期以来，别克GL8一直活跃于机关和企业的商务出行以及宾客接待，更是没有缺席北京奥运会、APEC会议等重大国际活动。就在不久之前，这款重量级的公务车迎来了改款上市，目前的官方售价为23.29-32.99万元。那么改款之后的别克GL8表现如何，是否能够给到我们足够的惊喜呢？

说实话，这是一台开起来让人昏昏欲睡的车，当然这也或许是它最好的评价，作为MPV市场的领军车型，新款别克GL8开起来的感觉足够舒服，尤其是底盘悬架的过滤震动也比较彻底，在超车或者过弯时悬架还依旧能够提供比较好的侧向支撑，车内也基本感觉不到大的侧倾。

同时第二排座椅作为车内的头等舱，在舒适性方面真的做的挺不错的，通风加热按摩功能都有配备，宽厚的座椅以及航空头枕的搭配使得乘坐感也比较舒适。要说还有哪些地方略显不足，那就是座椅的调整按键都过分靠近门板侧，在操作的时候不是特别方便，如果能够设置到中央通道处，可能会效果更好一些。

来到车内，新车针对内饰部分进行了全新设计，比较吸引人注意的便是仪表和中控的双屏联动，对于内部的科技感提升作用较大。其他如用料做工方面则依旧维持了和老款一样的水准，不仅采用了大面积的搪塑材质和皮质包裹，还使用了镀铬元素保证了车内的档次感。

新款别克GL8还支持Onstar安吉星助理功能，能提供5大类50多项主要服务，包括远程控制、远程车况查看及车况提醒功能。用户通过手机即可实现车窗、天窗远程开闭和车门远程解锁，发动机远程启动，空调远程设定和开关等，并可随时查看胎压、机油、门窗开闭等车辆状态。当车辆状况发生异常或门窗未关等情况，安吉星将通过短信或APP推送提醒用户。

除此以外，新款别克GL8还支持选装高级智能驾驶辅助技术，包括20项高级智能驾驶辅助功能，如自适应定速巡航、交通拥堵辅助、车道偏离预警、开门安全预警、防碰撞预警等，并且还支持OTA远程升级。

总结：MPV市场常年来一直都是别克GL8一家独大，尽管依旧不断会有想要挑战其权威的勇士，但仍不能撼动分毫，主要的原因还是在于别克GL8深耕中国市场多年，对于中国消费者的需求把握比较好，本次的改款升级也是，在保留了其舒适性的基础上又进行了多个维度的优化更新，使得整体的产品力再次得以提升，让自身立于了不败之地。