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2020款吉利新帝豪GS上市

售价7.78万元起

6月13日，新帝豪GS 2020正式上市，推出“动”和“雅”双版造型，1.5TD-7DCT和1.4T-CVT共六款车型，全系满足国六b排放标准，官方指导价为7.78-11.68万元。据悉，新车在造型设计、智能科技、生态安全等方面进行升级。

同时，新帝豪GS 2020在上市直播中还针对年轻买家推出“浪花”专享政策，6月30日前购车即可享“1000元帝豪GS惠民消费券”，同时还可享受“现金优惠5000元，前6个月0月供、3年0息，置换补贴至高8000元，5年免费流量无限畅享，8年或30万公里质保（1.5TD发动机核心零部件），全系标配车规级CN95高效复合空调滤芯”等六重豪礼。外观上，新帝豪GS 2020延续了“新运动拟态美学”设计理念，推出“动”版和“雅”版两款造型，分别呈现运动凌厉和时尚优雅两种不同设计风格。其中，“雅”版在造型细节上进行了升级，新增耀目拟态组件，在车头雾灯区新加入了亮红色的镀铬环设计；车尾保险杠区增加红色悦目尾饰设计，横向连接两边镀铬双排气管，提升了整个车尾视觉效果和辨识度。

“动”版车型仍延续了动感、凌厉的造型风格，曜石黑动感双色车身，保险杠两侧“L”型镀铬装饰、远近光一体锐利LED大灯、环岛视觉LED熏黑尾灯等，整车设计感与品质感显著提升。

内饰上，新帝豪GS 2020采用全新焕醒运动座舱，内饰全系升级为时尚运动的红黑撞色设计，魅力运动座椅和时尚双色安全带均加入红色元素。中控面板采用天际流光INS装饰套件，简约而不缺层次；副仪表台则新采用钢琴烤漆设计元素。此外，新帝豪GS 2020还配备了1.52㎡的全景星空天幕，无论前后排，均能享受通透视野与采光。

在智能科技上，新帝豪GS 2020双屏分别升级为7英寸全液晶仪表屏和10.25英寸时尚灵动超清屏。值得一提的是，新车搭载了GKUI 19吉客智能生态系统，采用前沿云数据及人机交互技术，可支持8台设备同时联网的WIFI功能，畅享5年免费流量，还集成了高德实时在线导航、“你好吉利”智能语音交互系统、海量免费在线音乐与电台、生活服务资讯等丰富功能，以更全能的AI技术和更敏捷的反应速度。

同时，GKUI 19联合打通京东智能生态，可接入500+品牌和2000+智能产品，实现车家互联智能汽车生活；并支持手机APP远程控制功能，可通过手机APP实时掌控车辆状态，远程控制开闭发动机、空调，升降车窗，开关车门、后备箱等多种功能。

在智能出行方面，新帝豪GS 2020搭载了领先同级的L2级智能驾驶辅助系统，集成ICC智能领航系统、LKA车道辅助保持系统、AEB-P预碰撞安全系统（带行人识别保护）、SLIF交通限速标识智能识别系统和IHBC智能远近光控制系统，能够实现智能跟车、转弯、刹车等多元化功能。

除了颜值和智能双向升级，新帝豪GS 2020在车内生态安全上也进行了优化提升，打造360°环抱式一体生态净化舱，全系标配中汽研最高等级认证的“真车规级CN95高效复合空调滤芯”，不仅可以防霉除异味，除烟雾、粉尘、花粉等易致敏物质，还能实现对直径0.3µm的颗粒过滤效率达到95%以上，对大于0.74µm的飞沫过滤效率能达到98%，并且能够有效过滤掉空气中的PM2.5颗粒，拦截效率达99.9%以上，达到N95型口罩级别的过滤效果。

并且，新车通过健康环保VOC等级内饰材料、AQS空气质量管理系统、负离子空气净化系统等配备，实现从源头消除污染、智能阻隔污染、空气质量内外监测及高效空气净化于一体的生态安全防护体系。

此外，在主被动安全上，新车不仅拥有65%高强度钢笼式安全车身和6安全气囊等被动安全配置，还全系标配了先进的博世9.3版ESP车身稳定控制系统、TPMS智能胎温胎压监测系统、HBA制动辅助系统、HHC坡道辅助系统、倒车雷达+倒车影像带动态引导线等主动安全配置。

动力系统上，新帝豪GS 2020主要搭载了1.5TD-7DCT黄金动力组合和1.4T-CVT高效动力组合，均满足国六b排放标准。其中，1.5TD涡轮增压缸内直喷发动机最高功率可达130kW，最大扭矩255N·m，百公里综合油耗仅为6.1L；匹配7DCT湿式双离合变速器，最高传动效率达97%，换挡响应仅0.2s。

帝豪GS四年来累积销量已超52万辆，成功开辟了跨界SUV新蓝海。此次，新帝豪GS 2020通过颜值、科技、生态安全等方面升级，不仅提升产品竞争力，也将助力帝豪家族冲刺300万销量新里程碑，稳固帝豪家族在A级市场的最强话语权。

全新国产林肯飞行家Aviator亮相

林肯品牌第二款国产车型全新林肯飞行家Aviator携全系林肯家族车型，登陆2020重庆国际车展。全新林肯飞行家Aviator共提供四款车型配置，其中包括两款国产后新增高配车型——行政版及总统版，预售价格为562,000元至762,000元。

全新林肯飞行家还为客户准备了“致敬飞行家”十大预售权益，包含同级独有的5年14万公里整车原厂质保服务、“先享后付”金融方案、同城不限公里的林肯上门取送车服务等礼遇及服务。

全新林肯飞行家全系标配的进口“三大核心技术”和全系标配70项豪华配置、18项同级领先配置。作为同级唯一全系标配3.0升V6双涡轮增压发动机的车型，高达355马力的动力储备和553牛•米的强大扭矩，为客户带来酣畅淋漓的加速体验。并搭载10速自动变速箱、全新纵置后驱平台以及全系标配的智能四驱系统。

为了最大程度满足中国客户对于多种用车需求的考量，全新林肯飞行家带来了同级独有的六座空间以及3种不同的座椅布局。六座布局在第二排中央配有走道。第二排乘客可享有独立“机长座”，座垫加宽67mm、椅背加宽65mm，带来更为舒适的乘坐品质。行政版与总统版车型的第二排标配有中控和中央扶手，让乘坐体验进一步升级。

全新林肯飞行家搭载多项专为中国市场打造的智能互联科技和健康配置：中国专属的12.8寸超大高清触控屏支持1920x1080分辨率的全高清画质；全新SYNC+智行互联系统同样是中国专属，包含智能导航、智能语音交互、丰富车载娱乐与服务生态、云端智能互联互通功能四大特色。同时还配备AAR“新风管家”、Phone As A Key“智能手机钥匙”功能、林肯Co-Pilot360™ Plus高级智能助驾系统等。

全新林肯飞行家开启预售象征着林肯品牌的国产化布局进一步深化，也宣告了林肯在中国的产品阵容愈加强大。未来，林肯将继续深化“静谧之旅”产品DNA和“林肯之道”客户体验，推动林肯产品与客户体验的进一步升级，满足更多中国消费者对豪华汽车产品的需求。

赛力斯5四驱高性能版上市

售价33.9万元

6月13日，第二十二届重庆国际汽车展览会正式开幕，SERES（赛力斯）旗下首款车型赛力斯5四驱高性能版全国正式上市，市场指导价33.9万元。据悉，今年下半年，赛力斯5还将陆续推出更多配置款型新品，进一步丰富产品矩阵，满足用户多元化购车需求。

赛力斯5四驱高性能版搭载了高性能双电机智能四驱，赛力斯5四驱高性能版可实现510kW的最大功率、1040N·m的最大扭矩，百公里加速可低至4.8秒内。

赛力斯5四驱高性能版在确保全时电动的同时，采用了1.5T涡轮四缸发动机和最大功率90kW永磁同步发电机直连式一体化设计作为增程器，配合容量35 kWh的电池包，在补能上可实现有电充电、无电加油，可提供超过150km（纯电续航）+R（増程器介入后的续航）的续航里程。

此外，赛力斯5四驱高性能版还可充当生活小帮手，实现多样放电，用户安享出行。V2V车车互充，为同行纯电车随时补电；V2L多样输电，轻松满足户外/长途多种设备用电需求。

全时电动、里程无忧之外，赛力斯5四驱高性能版还拥有智能网联、安全可靠等优势， SERES智能网联系统可实现全方位自然语音交互及全车OTA迭代升级，而TOP级车身结构、潜艇级电池防护、40余项主被动安全和全球500万公里品质验证，也将为用户的安全出行提供全方位保障。

此次赛力斯5四驱高性能版正式上市后，新用户可获得赛力斯赠送的专属高性能充电桩、30米电缆、免费勘测及安装服务、协助报装以及为期两年的充电桩质保等权益，让用户在家畅享便捷充电。

质保方面，赛力斯5四驱高性能版向用户提供了7年/15万公里整车质保服务。承诺整车包修的零部件涵盖了传动系统、转向系统、电子电器等系统的绝大多数安全件和功能件。同时，针对三电核心零部件，赛力斯5四驱高性能版用户可享受8年/16万公里质保服务，涵盖了驱动电机及电控、动力电池总成、增程器总成。

服务方面，赛力斯5四驱高性能版为新用户提供了3年内尊享紧急救援服务政策，包含现场快修、轮胎更换、困境救援服务等实用服务，不仅在车辆故障的时候能提供有效的救援服务，在紧急时刻还能确保车辆驾驶员和乘客的生命安危情况，在第一时间E-Call/B-Call报警，为车辆人员提供最佳的保障和呵护。

渠道方面，继SERES（赛力斯）在上海、广州、天津等地已有的体验店之后，今年6月起还将在重庆、北京、深圳等地，陆续建成近60家门店并正式投入运营。

赛力斯5四驱高性能版6月正式上市后，SERES（赛力斯）还将陆续推出两驱性能版等其他配置车型，以满足多元化用户需求，预计将在2020年内实现全系车型上市。

东风风神奕炫EV500上市

补贴后售14.98-15.98万元

2020年6月13日，重庆车展上，东风风神奕炫EV500正式上市，根据配置共推出2款车型，补贴后售价14.98-15.98万元。新车定位紧凑级，基于eCMP全球模块化平台研发，采用了全新的家族式设计语言，并采用最新的品牌标识。并搭载永磁同步电机，NEDC综合续航里程超过400km。

奕炫EV延续了燃油版车型的整体造型设计，细节部分的不同之处在于前格栅采用了全新设计，不过新格栅并不是纯电动汽车上常见的封闭面板，而是更加符合审美趋势的大尺寸放射状黑色格栅，当中还有大面积的镂空。

尺寸方面，新车长宽高分别为4610/1830/1600mm，轴距为2680mm。新车整体设计棱角分明，遛背的造型配合前低后高的腰线使其视觉上十分动感。

尾部设计颇具立体感与层次感，贯穿式尾灯设计则拉宽了车尾的横向视觉效果。奕炫EV与燃油版车型近乎完全一致，甚至车尾的排气口造型也依然保留，并未针对电动车型进行差异化设计。

内饰部分，采用环抱式座舱配合穿插式一体设计，新车的设计相比燃油版车型最主要的差别在于配色主要以灰黑色为主，取消了红黑的撞色设计，看起来更为沉稳。7英寸的液晶仪表配合10.25英寸的中控屏，为该车内饰增添了几分科技感。

奕炫GS搭载了WindLink系统，目前试驾车采用的4.0版本，功能已经非常丰富，而市售量产车会进一步升级至4.0 Pro版本。它会加入蓝牙钥匙功能，并对一系列Bug进行修复。当下这一版本我的体验是触控屏的反应速度还稍稍有点慢，期待后续版本的提升。

座椅采用黑色皮革材质，主驾驶座椅支持6向电动调节，坐垫和靠背都采用内凹造型，两侧对于腰部、臀部也有支撑。后排座椅比较宽大，配有三个独立头枕，可惜没有中央扶手。

动力方面，东风风神奕炫EV采用了最大功率为120kW的永磁同步电机，配备了47.7kWh容量的锂电池组，NEDC综合续航里程400km，官方公布的0-100km/h加速时间为8.73s。支持L2级别辅助驾驶系统，让驾驶更为轻松。

总结：作为新平台的纯电动车型，奕炫EV发扬了奕炫的优点，续航能力也达到时下常见的400km，轻松满足日常实用需求。简洁化的内饰，更符合它新能源的身份，补贴后的售价区间，势必让它与更多对手短兵相接，能否在市场站稳脚跟，还是要看它的综合实力。

东风风神奕炫GS上市

售价7.49-10.89万元

在重庆车展上，东风风神奕炫GS正式上市。新车定位紧凑型SUV，基于CMP全球模块化平台研发，采用了全新的家族式设计语言，并采用最新的品牌标识。搭载1.0T三缸发动机和1.5T四缸发动机，匹配格特拉克6速双离合变速箱。根据配置共推出6款车型，售价区间为7.49-10.89万元。

外观方面，采用东风风神全新的“交互几何”家族设计语言，彰显年轻化和运动范儿，细节上设计更为激进。新车首次采用了全新的品牌标识，升级为“AEOLUS”英文LOGO，进一步提升辨识度。

尺寸方面，新车长宽高分别为4610/1830/1600mm，轴距为2680mm。车身上部分为黑色，车身则是红色，双色车身很有设计感。看上去有点跨界旅行车的味道。

车尾造型与车头相呼应，利用两侧L型的镀铬装饰条，与大灯完美融合。抽象的“AEOLUS”标识很有新意。底部采用黑色保险杠，中间区域还有银色护板。

内饰部分，采用环抱式座舱配合穿插式一体设计，配备7英寸彩色液晶行车显示屏、10.25英寸悬浮式中控触摸屏和10英寸全触控空调面板。座椅、中控台、门板以及扶手箱等采用软质材料进行包裹，配备大尺寸全景天窗，提升了车内舒适性。

7英寸液晶仪表，可以根据驾驶模式切换颜色，显示内容清晰明了。奕炫GS搭载了WindLink系统，目前试驾车采用的4.0版本，功能已经非常丰富，而市售量产车会进一步升级至4.0 Pro版本。它会加入蓝牙钥匙功能，并对一系列Bug进行修复。当下这一版本我的体验是触控屏的反应速度还稍稍有点慢，期待后续版本的提升。

前排座椅采用红色黑双色皮革和缝线工艺，强化内饰的运动感，主驾驶座椅支持6向电动调节，坐垫和靠背都采用内凹造型，两侧对于腰部、臀部也有支撑。后排座椅比较宽大，配有三个独立头枕，可惜没有中央扶手。

动力方面，两种动力总成，1.0T三缸涡轮增压发动机配5速手动变速箱，1.5T四缸涡轮增压发动机配6速双离合变速箱。最大功率分别为125马力和150马力，最大扭矩为196Nm和230Nm。

作为新平台的全新SUV车型，奕炫GS发扬了奕炫的优点，针对市场的变化做出了恰当的迎合，将时尚、科技、舒适、动力各个方面都有的放矢的发挥特长。虽然紧凑型SUV市场的竞争异常激烈，价格彰显其诚意及很高的性价比，相信凭借过硬的产品力，会有不错的表现。

售价7.99-12.59万元

2020款海马8S正式上市

“强动力智能SUV”2020款海马8S车型正式上市，推出1.6TGDI+6MT和1.6TGDI+6AT两种动力——六款车型，售价为7.99-12.59万元。

购车福利

1、 购置税补贴：6月1日-21日限时6.18折，至高补贴4200元；

2、置换补贴：本品牌增换购5000元，其他品牌置换5000元；

3、金融补贴：两年真0息，三年超低息，至高贴息8800元。

此外，2020款海马8S的首批车主还可享受到#限量专属#：自动旗舰型的首批车主获赠红色运动卡钳、内饰氛围灯、智能钥匙、主驾电动背门开关等；自动豪华型和自动精英型的首批车主获赠智能钥匙，数量有限，赠完即止（具体活动详情以终端销售为准）。

2020款海马8S的外观大气时尚又不失硬朗霸气。前脸深邃的LED日间灯，配合硕大的开口前格栅，勾勒出整车极强的运动气息。另外，低趴的运动车身造型配以全新酷炫19寸多辐式轮毂，凸显动态之美。而另一款18寸轻量化铝镁合金节油轮毂，其使车重降低12kg，从而油耗降低0.11L/100km。尾部后门四角窗新增的黑边花纹，配以独具一格的T型贯穿式“跳舞”尾灯及流水转向灯，动感之美呼之欲出。

内饰采用全面革新的材质、优化的配色方案，带来焕然一新的高级感。端坐车内，轻拂内饰，质感考究——低调且科技动感的全黑色调，点缀恰到好处的哑光电镀饰条，处处皆可感受到匠心的非凡造诣。此外，新车采用了12.3英寸全液晶仪表和分辨率为1280*720的10英寸中控大屏，让智能科技感扑面而来。

全新升级的moofun3.0智能车联系统，不仅支持“你好，海马”AI语音助手、八大智能语音模式，还增加了智能语音在线控制、车载T-box与OTA在线升级等。同时增配AI-BOX智能车联系统，支持AI语音助手、QQ音乐、腾讯视频、在线天气、喜马拉雅和智能百度GPS导航等。新车同样拥有经典的“一脚踢”感应尾门、高清360°随动3D影像、碰撞预警系统，以及ACC、AEB、BSD、LKA、开门预警系统等驾驶辅助系统，时刻为驾乘者保驾护航。

动力方面，新车全系搭载1.6TGDI发动机，不仅应用涡轮增压技术，更实现了缸内直喷，集成了DVVT技术、小惯量增压器、离合式水泵、缸体缸盖分别冷却、缸盖集成排气、电子节温器、可变排量机油泵、电控放气阀、高滚流比气道等多项领先技术，峰值扭矩为293N•m，最大马力195Ps，百公里加速时间为7.8s。

新款讴歌CDX或将6月底上市

预售23万元起

新款讴歌CDX有望6月底上市发售。作为中期改款车型，新款讴歌CDX除了新增A-Spec运动款车型外，还拥有独特的“挚热焰红”全新外观颜色，配置部分也进行了相应的升级，此前官方公布的预售价格为23万元起。

改款后的讴歌CDX采用家族式“钻石五边形”前格栅设计，放射性点阵式的中网造型搭配立体感十足的“Jewel Eye前大灯”，营造出时尚且动感的外观造型。

车身侧面，新车配备了A-Spec运动标识、车门槛装饰、亮黑色侧裙、亮黑色车顶行李架及亮黑色涂装的18英寸铝合金轮圈，进一步提升了整体的辨识度。

车内更偏向运动与豪华兼顾的风格，依旧使用了传统的机械式仪表盘，搭配三辐式多功能方向盘，并配以8英寸的中控显示屏与按钮式换挡机构；而中控正中间的驾驶模式选择旋钮，让整体座舱氛围更具运动感与科技感。

动力系统部分，新款讴歌CDX继续推出燃油版及混动版车型，其中燃油版搭载1.5T发动机，混动版搭载2.0L混合动力系统。传动部分，燃油版匹配8速双离合变速箱，混动版匹配E-CVT变速箱。